大河报 · 大河客户端记者 田育臣
据了解，2011 年 12 月 20 日起，按照 " 政府买单，个人免费 " 的原则，郑州市陆续对豫 A 牌照的小型客车 ( 7 座及以下 ) 安装 ETC 设备或持有 ETC 非现金支付卡的豫 A 牌照小型客车，在连霍高速、京港澳高速、商登高速、郑尧高速、郑少高速等 38 个收费站区间内行驶，即车辆入口站和出口站同时满足在上述 38 个高速公路区间内，实施免费通行的政策。而装有 ETC 设备的豫 A 小客车可直接走 ETC 通道，即可享受免费政策 ; 而持有 ETC 非现金支付卡的豫 A 小客车走人工车道，也可享受免费通行政策。
啥是 ETC 单卡用户 ? 我省 ETC 设备发行方——河南视博电子股份有限公司有关负责人解释，平时，大家口中的 "ETC" 是 ETC 单卡与车前挡风玻璃上的 ETC 车载装置 ( 又称为 ETC 电子标签 ) 配合使用的。在 ETC 推广前期，除了 ETC 卡与电子标签配套使用，ETC 单卡走人工车道刷卡也能享受免费政策。" 简单的说，ETC 单卡用户就是仅持有 ETC 卡却未在车上安装 ETC 车载装置的车辆，车载装置主要实现无感支付不停车收费。"
由于 ETC 单卡走人工车道，且每次需停车刷卡通行，不利于高速上的车辆通行效率，因此才取消了 ETC 单卡用户的免费通行优惠。但是，对原先车上已安装有 ETC 无感支付车载装备的车辆，仍可继续享受高速免费通行政策不受影响。
持有 ETC 单卡的用户，该咋办 ? 上述负责人表示，对原申领 " 中原通 "ETC 单卡的车主，可到郑州市内 ETC 线下服务网点 ( 网点明细见下附表格 ) 办理卡内余额退费或者免费安装 ETC 车载装置。成功安装 ETC 设备后，走 ETC 车道仍可享受免费通行政策。
注：下附表为郑州市内 ETC 线下服务网点明细
河南省车 e 兴 ETC 线下服务网点统计表 网点名称 网点类型 地址 郑州市自营圃田站网点 自营网点 郑东新区电子商务大厦一楼（G4 京港澳高速郑州圃田收费站向西 100 米） 郑州市自营经三路服务网点 自营网点 经三路丰产路财富广场 8 号楼 郑州市自营侯寨站网点 自营网点 南四环与嵩山南路交叉口东北角中石油第 58 加油站 黄郭路南四环交叉口向北 2 公里路西中石化加油站 郑州市自营西南站网点 自营网点 S85 郑卢高速郑州西南收费站广场 郑州市自营南站网点 自营网点 机场高速南收费站下站口 郑州市自营柳林站网点 自营网点 G30 连霍高速郑州柳林收费站原阳方向下站口 15 米处 郑州市自营新密站网点 自营网点 S85 郑少洛高速新密东出口站服务网点 郑州市自营惠济站网点 自营网点 G30 连霍高速郑州惠济收费站广场 郑州市自营十八里河站网点 自营网点 G3001 郑州绕城高速路口十八里河收费站上站口 郑州市自营花园站网点 自营网点 G30 连霍高速入口西向花园路收费站下站口 郑州市自营新区站 自营网点 京港澳高速郑州新区站下站口 郑州市自营文化站网点 自营网点 G30 连霍高速入口西向文化路收费站下站口 新郑国际机场 T2 航站楼网点 自营网点 新郑国际机场 T2 航站楼 1 层停车场入口 100 米路东 郑州市自营巩义车管所网点 自营网点 巩义芝田镇 310 国道东段 256 号巩义市车辆管理所 郑州市自营登封东收费站网点 自营网点 登封东收费站下站向西 1 公里路南 多应用网点 自营网点 郑州市金水区正光北街才高街交叉口向南 50 米路东 郑州市自营新密北站网点 自营网点 S85 郑少洛高速新密北收费站下站口广场 郑州市自营新密西站网点 自营网点 S85 郑少洛高速新密西收费站下站口广场 郑州市自营唐庄站网点 自营网点 S85 郑少洛高速唐庄收费站下站口广场 郑州市自营西三环北站网点 自营网点 G3001 郑州绕城高速西三环北站下站口 郑州市自营科学大道站网点 自营网点 G3001 郑州绕城高速科学大道站下站口 郑州市自营陇海西路站网点 自营网点 G3001 郑州绕城高速陇海西路站下站口 郑州市自营中原西路站网点 自营网点 G3001 郑州绕城高速中原西路站下站口 郑州市自营樱桃沟站网点 自营网点 G3001 郑州绕城高速樱桃沟站下站口 郑州市自营大学南路站网点 自营网点 G3001 郑州绕城高速大学南路站下站口 郑州市自营新郑新区站网点 自营网点 郑州市新郑市新郑新区收费站 ( 中华路与万邓路交叉口 ) ✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 百度下决心投入资源研发纯视觉感知解决方案并不意味着放弃现有基于激光雷达的技术路线，而是在技术实践过程中充分意识到无人驾驶系统true redundancy的必要性，决定通过 道奇酷威柴油版四驱车型特别为中国市场打造，并将在即将开幕的上海车展亮相，有望下探至30万元以内的售价更具竞 关于公布品牌汽车销售企业名单的通知 青海省人民政府网 本报记者 来玉良 畸高的养路费滞纳金比率暴露出《条例》制定时权利义务设定上显失公平。这样一个“显失公平”的养路费滞纳金比率，为什么还沿用至今呢？是没有发现 在养路费“是否合法”之争渐趋平静之时，交通部今年年初公布的一个数字又让中国政法大学行政法学教授高家伟对养路费征收使用问题提出了一系列疑问：每年养路费应征