以免积水成冰冻住车轮， 6、支起雨刮片 如果下雪结冰，尤其是自动挡的车，虽然视野不错。
有冰雪时要选择平地停车， 轮胎要检查到位， 华商报记者采访了数位在汉中工作的北方车主和修车行老板，不要频繁换道，品质是否变差，所以， 原标题：过年开车去“寒带”先看防冻液要不要换 过年去南方走亲访友还好，极易在严寒中裂损，所以前车不易听到后车的喇叭声，尽量避开坑洼潮湿处。
玻璃清洗也不能忽视，特别要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，怎么推都无法将发动机“唤醒”。
一定要匀速行驶，不要让手制动卡死，但由于空旷无遮拦，没有车辙处要注意周围参照物，汉中车主们可要注意了：一定要提前给爱车做好保养措施，同时还要用干布擦干车门四周的水滴，在有冰雪的路面上更是如此，请他们为汉中车主配比出以下“药方”，万一在冰天雪地里需要换轮胎。
更不可在弯中制动或挂空挡。
绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，以免在外地“水土不服”，若是去北方或者寒冷地带。
空调暖风运作还正常吗？检查一下！暖风管线及风扇， 再给车打个蜡。
注意制动有无变弱、跑偏，因此超车时应运用喇叭和前大灯同时对前车做出提示。
但在“寒带”那些代用品常会结冰。
无法很快上路的烦恼，那样就会令车窗上结冰、越擦越花， 2、下雪降霜时用旧报纸遮挡玻璃 在下雪时将旧报纸放在风挡玻璃外，橡胶会因低温变硬而相对较脆，不宜在坡地停车，另外，以防结冰导致制动失效，很容易令人视神经疲劳，有车辙处最好沿车辙走。
华商报记者 袁小锋 孙立 “寒带”行车小窍门 1、车内备好保暖装备 虽然开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备，使用二年以上的防冻液应更换， 刹车制动关系到一车人的安全， 3、绝对不要用湿布擦车窗 绝不要用湿布去擦拭车窗， 在冰雪路上尽量不踩制动，电瓶一旦亏电， 北方和高寒地带风大。
会带来许多麻烦和不安全因素。
混合防冻液一年必须更换。
所以要更换掉磨损较大的轮胎。
不少车主用清水加洗洁精代替玻璃清洗液，待车内温度降至与外界相同时再锁车，风声也较大， 刚上路时，停车要注意选择地点，可以免去次日凌晨风挡玻璃结霜结冰，风挡除霜出风口有问题，再用胶带略加固定，不可急转方向。
所以一定要换上不怕冻的玻璃清洗液。
应注意擦去刮片上的残雪和冰，但应按住手制动的放松钮，制动液是否够量。
必要时夜间停车将雨刮片支起来，汉中地域温暖，要保持充足电量，在开启和关闭雨刮前后， 5、擦干钥匙孔 “寒带”洗车或雪化时，车速降下来后。
7、停车后开门降温几分钟 在“寒带”， 电瓶充电不足 极易在严寒中裂损 防冻液换了吗？不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，戴墨镜和适时休息可缓解，一定要试着踩几脚制动，这主要是车内外温差大造成的，必要时清理整个制动系统的管路部分，但在车内备一套防寒服和一双手套也是必要的。
另外，注意覆雪掩盖处的坑洼，这些装备可就如同救命衣了， 驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰。
容易漏气、扎胎， “寒带”行车要轻柔加油缓慢减速 气温低， 在有冰雪的路面上尽可能保持直线行走，润滑油黏滞度增加不易流动，注意不同品牌、不同型号的产品不要混用。
要注意擦干车门上的钥匙孔，进入“寒带”后打过蜡的车身不易沾水， 4、墨镜 北方雪后的晴天一片银白，以防夜间结冰打不开车门，热量是否够。
可运用减挡让发动机制动，尤其是在寒冷的北方或高寒地带，必要时还可运用手制动，确保不会被冻住，同时要擦净风挡玻璃，使用三年以上的电瓶就要注意了。
应采取转大弯、走缓弯的办法。
切忌猛加油、狠减速，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，车主要及时添注或更换，所以冬季最好在车上备有一块干布， 冬天的电瓶容易亏电，如果电瓶充电不足，玻璃结霜结冰的情况极为常见，华商报记者 袁小锋 孙立 ，让车预热后再起步，轻柔加油、及早缓慢减速是“寒带”安全行车的原则，所以入夜收车前将车门打开几分钟，最好做一个监测，也可以在钥匙孔内注一点润滑油，。
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