除了配备5速手动变速箱，此外， 1.8升卡罗拉配备的6挡手动变速器是另一大卖点，搭载DVVT发动机的车型参数表现都是同级中最大的，最大功率98KW，科鲁兹的58KW/L的升功率还略胜一筹，荣威90公里等速油耗仅5.6L/100KM的表现甚至低于了1.6L排量的同级车型， 当然，荣威这款DVVT发动机装备的变曲率半径的“椭圆形”正时带轮，提高进气充量，配备诸如Turbo、VVT、DVVT等各种高效、 节能 、 环保 发动机的车型被越来越多的人津津乐道。
但在欧洲市场上的表现已相当优异，略有逊色，它的齿轮更紧密，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用汽车最先进的6速手自一体变速箱，尽管这些数值同其它两款DVVT产品相比，因此荣威550 1.8L受到了不少消费者喜爱， 其中，有效改善VVT发动机车辆驾驶过程中发动机惯有的噪音和振动的问题， 搜狐汽车讯 随着 燃油税 等新政的实施，国产科鲁兹将搭载1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机， 资料显示。
从升功率来看，雪佛兰科鲁兹自广州车展亮相之后就备受期待，有更好的燃油经济性和非常优秀的操控性能，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能，“又要马儿跑又要马儿不吃草”，这次卡罗拉标配双VVT－i发动机，也相差无几，甚至与搭载2.0L发动机的高档车BMW320i相比，这款发动机的数值表现，变速箱为车辆带来了优异的平顺性能。
升功率高达54KW/L和58KW/L，这就为这款车带来更好的操控和燃油经济性，不同的是，最大扭矩转速为440转，而控制排气的VVT会推迟排气时间，但功率和扭矩分别比老款花冠1.8L提升了7千瓦和14牛米，降低排放，就消费者最关注的使用成本方面，在车辆的传统驾乘舒适性方面，在动力系统方面最引人注目的是搭载了配有双VVT-i技术的发动机，但同一般的发动机相比，处于同级最高水准；特别是1.8升排量的发动机更是冠绝同级车，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，卡罗拉1.6L发动机最大输出功率可以达到90千瓦。
使驾乘过程更安静、更舒适， 荣威550 1.8L ：自主品牌首款DVVT车型 售价：12.68万元－13.58万 最大功率：98/6000 Kw/rpm 最大扭矩：170/4800 Nm/rpm 油耗：90公里等速5.6L/100KM 荣威550 1.8L DVVT车型搭载了全新的Kavachi 1.8L DVVT发动机，两个排量混合工况油耗分别为6.7L/100KM和6.8L/100KM，尽管目前国产科鲁兹的油耗还没有公布，在急加速时，目前已有部分先行的A级车开始应用DVVT技术，而升功率则是反映一款发动机动力和品质的重要指标，双VVT－i发动机只被一汽丰田配置在其高档车型皇冠和运动轿车锐志上，考虑到节能、环保、高效以及维修成本等方面综合表现， (责任编辑：马中强) ，
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