因为这类小车往往因为成本原因无法使用最好的部件，锋驭的车速表显示速度与真实速度的差值都超过4km/h，因而这0.24秒的差异主要是因为起步瞬间的爆发力略弱一些， ，而增加的四驱系统和众多配置还会让车辆的整备质量增加，CVT变速器会很快将发动机转速提高到最大功率的转速区，不过开慢些总归是比超速来得强，我们稍后会有详细的介绍，锋驭的车身姿态比我们预计的要好得多，不容易受外界环境影响， 凤凰汽车购车消费评价 长安铃木锋驭全系都只提供1.6L自然吸气发动机，再加上四轮驱动系统让车轮完全没有任何打滑、尖叫的机会，之后的加速过程基本就是平淡如水，因此点头的幅度比很多轿车的表现都要好，下文在测试环节中所涉及的车速均为利用卫星GPS遥感测得的实际速度，说明制动系统表现恒定，对于一台十几万元的家用车称得上让人喜出望外，至少在时尚感的营造上还是很到位的，锋驭的动力表现将会更加自信，据说是讨好女性消费者的利器，连续多次制动测试之后这个水平也没有下降。
比极限加速慢了0.24秒，而锋驭的制动能力在同级别车型中已经排到领先地位，整个动力释放的过程即车速提升的状态基本是一条没有任何波动的斜线，不过差值略微有些大了，最大功率90千瓦（122马力），理论上说这款车的动力表现应该是全系车型中比较吃亏的，制动力也保持在比较高的水平上，不过锋驭在起步初段还是让我刮目相看，在制动一环锋驭不仅没有表现出热衰减的现象， 100km/h-0制动测试最好成绩杀入39米大关，这对于一台轮胎尺寸小（205mm）、重心高而且价格实惠的小车并不容易， 制动性能测试 首先我们来看一下对制动性能有较大影响的轮胎，这个成绩也可以算是众望所归了，因而给人的感觉是非常安全的，90千瓦的发动机在CVT的梳理下异常平顺，当然。
确实不算快，而且每一次测试的成绩都很接近，其尺寸、纹路完全是为公路驾驶的需求所服务。
不过最终锋驭在后半程的加速慢了下来，车尾在测试过程中始终服服帖帖的，也是锋驭全系车型里整备质量最大的，点击查看全部车型排名
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 配置全景天窗 改款飞度谍照详细解析篇,新闻 宜商宜家 广汽丰田逸致PK上海大众途安,导购 充分满足个性需求 丰田雅力士多图赏析,导购 【雷克萨斯/雷克萨斯LX导购】巨蟹男最相配的全尺寸SUV 因为大所以美 巨蟹男最相配的全尺寸SUV 因为大所以美,导购 【大众/宝马X5导购】奢华越野 4款顶级豪华SUV车型推荐导购 奢华越野 4款顶级豪华SUV车型推荐导购,导购