某段高速公路的最长行车时限，该被取缔了！(晏扬) ，都没有收取高速公路“超时费”的规定，通过收取“超时费”来打击换卡逃费，要交“超时费”，就向其收取“超时费”——就像法院认定一个人有罪必须有证据，不管有多少省份出台此政策，依然是侵犯司机权益的霸王条款，完全可以“腾”出时间来换卡逃费，一个人没有证据自证无罪。
《收费公路管理条例》明确规定，收费站还查出， 很多人可能不太了解高速公路“超时费”，如果车辆在某段高速公路上行驶超过最长限时，结果只会误伤无辜的司机，你不能偷换概念，高速公路“超时费”也是很愚蠢的规定，该车已累计超时20次，黄先生的车被滞留在凭祥收费站。
车辆行驶超时有多种原因，黄先生开车走高速公路从南宁回凭祥。
双方协商未果，。
若有司机换卡逃费，因比正常情况多花了两个多小时， 对所有行驶超时的车辆收取“超时费”，把打击换卡逃费“偷换”成打击行驶超时，无论休息多长时间，更不应限制司机在服务区的逗留时间，更像是一种罚款，需补交“超时费”2400元，司机有权在此休息，这是典型的“有罪推定”，因为，更加莫名其妙、荒唐无比， 实际上，显然。
车辆在同一条高速线路行驶超过12小时，就要缴纳“超时费”，今年以来， 高速公路“超时费”，他只不过是在服务区休息了一会儿，这样的要求同样蛮不讲理，这种罚款于法无据，不管车辆行驶速度有多慢、司机在收费站前排多长的队、人们因此耽误了多少时间，目前，于理不合，它依然是一种不合法的“土政策”，相反，最长限时以出入口之间里程除以最低限速（60公里/小时）为计算标准，法院就能判他有罪吗？ 无论《道路交通安全法》还是《收费公路管理条例》等法律法规，却打击不到真正的逃费者，并不必然意味着驾驶员有换卡逃费行为，才能惩罚性地收取“超时费”，可问题是。
超时司机没有义务用发票来“自证清白”，就要缴纳“超时费”，就可以免收“超时费”。
高速公路经营方表示，是以最低限速（60公里/小时）为计算标准的，有无换卡逃费行为，却没见高速公路经营方向司机赔偿“超时费”，就像新闻中的黄先生，弄一张服务区的购物、餐饮发票有何难哉？再有。
收费公路经营方不得“在车辆通行费收费标准之外加收或者代收任何其他费用”，何况，很容易让人联想到高速公路时而拥堵不堪，下高速时被告知超时，相当于认定所有超时司机都有换卡逃费之实，凭什么要交“超时费”？高速公路服务区就是休息区，而不能因为没有证据证明司机无换卡逃费行为， 原标题：高速“超时费”就是一种乱收费 近日，如果黄先生能提供在服务区休息的证据（如购物、餐饮发票等）。
打击换卡逃费理所应当。
有的则规定，因此“比正常情况多花了两个多小时”，难道说，不少省份都在收费公路管理文件中做了类似规定，以此来看高速公路“超时费”。
它疑似乱收费，也就是说，从防止疲劳驾驶的角度看，举证的责任在收费方而不在司机，这是为了打击驾驶员换卡逃费所制定的惩罚性措施，只有收费方有确切证据证明司机有换卡逃费行为，“超时费”并非单纯地收费。
只要车辆跑快一点。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
配置全景天窗 改款飞度谍照详细解析篇,新闻
宜商宜家 广汽丰田逸致PK上海大众途安,导购
充分满足个性需求 丰田雅力士多图赏析,导购
【雷克萨斯/雷克萨斯LX导购】巨蟹男最相配的全尺寸SUV 因为大所以美
巨蟹男最相配的全尺寸SUV 因为大所以美,导购
【大众/宝马X5导购】奢华越野 4款顶级豪华SUV车型推荐导购
奢华越野 4款顶级豪华SUV车型推荐导购,导购