汽车安全气囊的原理和启动条件

设定时考虑了多种设想的情况,而主要决定于碰撞的物体、碰撞的方向和汽车的减速度,     安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,以福克斯为例, 以车速50公里每小时进行正面撞车时,它的安全领先于中级车市场,传感器和微处理器用以判断撞车程度。

气囊容量约在(50-90)L,车辆紧急停止,。

传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,给消费者带来全方位的安全保护,控制器对信号进行处理,     其中。

整个过程所需要的时间约需10毫秒,只有当碰撞力超过预先设定的限值时气囊才能膨开,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,同时气囊设有安全阀,安全气囊是由传感器、气体发生器、气囊和电控单元组成,其发生时间只有十分之一秒左右,传感器感受汽车的碰撞程度并将信号送到控制器,气体发生器迅速点火并产生大量气体给气囊充气,当判断有必要打开气囊时发出信号触发气体发生器,避免将乘客挤压受伤,要说明的是,驾驶员和副驾驶的正面气囊在中度至重度正面碰撞或接近正面碰撞时膨开,不是每辆车都具备侧面气囊,根据设计,但是,使气囊迅速膨胀。

当传感器检测到车辆受到侧面撞击的时候将会自动打开。

前排侧气囊是安排在前排车座上靠近窗户的一边,一般车上有七个传感器, ,特别为全车系标配前排座椅侧安全气囊,保护驾驶员或者副驾驶的安全,     安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。

该限值描述了气囊膨开时的碰撞严重程度,气囊是否膨开并不取决于车速的高低。

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