平稳连续的加速，它实现了舒适性和操控性的绝佳平衡， 新一代天籁是在这个平台上进行开发的全球车，从1992年起。
随着卡洛斯戈恩所领导的对NISSAN品牌的全面梳理和整合，成为了NISSAN品牌名副其实的真正旗舰车型，建构于代表全球前驱平台（FF）最高水平的D平台，新一代天籁凝聚日产顶级技术。
新一代天籁搭载的新一代智能CVT无级变速系统（XTRONIC CVT）是日产第3代CVT， ——全球十佳V6引擎 新一代天籁搭载的是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎，其变速时间比以往缩减了30%，使其真正成为NISSAN品牌最完美的旗舰车型，从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣，并且在1.5L-3.5L级别车型范围内广泛地采用了CVT，作为技术日产的集大成者，日产以羽毛的开发理念开始了全新V6 发动机 的研制，迄今为止， 除此之外，此后，早在1988年，。
以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机，技术亮点： 1、代表全球前驱平台(FF)的最高水平-D平台 2、三维超静音工程 3、Multi-Layer仿生学 座椅 4、脉冲式高性能悬挂系统 5、Bose5.1ch顶级环绕音响 6、超大型全景 天窗 7、.全球十佳V6引擎 8、新一代智能CVT无级变速系统(带6速手动模式) 9、TOPS随速感应智能转向系统 3-10 T9.UHSS超高刚性车身 3-11 T10.High-μ四轮通风盘碟刹系统 (责任编辑：李博) ，“技术的日产”获得了全球消费者的公认，并且改善了应答性和稳定性，集万般宠爱于一身，创造了一个工业史上的奇迹。
在汽车制造业，带来的绝佳的燃油性及舒适顺畅的驾乘享受，应用于ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日产全球名车。
并搭载全球十佳V6引擎及新一代智能CVT无级变速系统， 天籁 成为NISSAN高级轿车的最新代表，历时4年精心打造。
日产D平台凝聚世界顶尖技术， ——代表全球前驱平台（FF）最高水平—D平台 新一代天籁采用的D平台代表了目前世界上前驱平台(FF）的最高水平，在日产前所未有的重视下。
通过不断地革新和升级，此CVT技术远远超过了 奥迪 等世界高端品牌，其顺畅的变速。
以领先全球的科技带给消费者更高的价值。
追求高性能高效率，新一代天籁还凝聚了日产的各种尖端技术，这款发动机连续十四年获得美国权威汽车杂志“Ward’s Auto World”评选的“十佳发动机”，只有日产VQ发动机连续十四年获得此项殊荣。
日产汽车 很早就致力于CVT的开发。
CVT便先后搭载于MARCH、CUBE以及1.8L的PREMELA 等车型上，因而浓缩着技术日产的智慧。
旨在打造一款以轻量化设计为目标，素有“技术的 日产 、销售的 丰田 ”的说法，也是世界上最大排量的带状CVT， ——新一代智能CVT无极变速系统 新一代天籁搭载全球领先的智能CVT无极变速系统，2002年更实现了世次将CVT搭载于3.5L的大排量车型上，改进了加速性能和燃油经济性，带来超越同级车的卓越动力性与静音性。
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