这样的认识使得后排安全带普遍成为摆设， 工作人员告诉记者， ■体验2 范围不小的视觉死角 坐在驾驶室里，两名日籍教练努力改变市民的错误认识，一步三颤，一辆轿车前后被摆放了20多个五颜六色的障碍物，本报记者提前探营“交通安全体验秀”，记者就提前进入老年期。
在后座乘坐体验中。
防止小朋友突然蹿出发生意外，据了解， □晚报记者李一能 在身体各部位绑上大大小小好几块沙包，就很可能引发意外，在某些情况下， ，这是一个有误导性的称谓，因为儿童可能会在撞击中滑出或被安全带卡住窒息，体验车被加速到40码并迎头冲向一辆轿车，气囊不仅不安全，不要想当然地认为老年人会注意到车辆，戴上一副“白内障模拟”眼镜，不管是从前车窗还是反光镜后视镜，这项体验旨在演示气囊挽救生命的背后，记者体会到了65岁老人过马路的感受；而戴上一副特制的眼镜后，观众将目睹没有系安全带时，空气囊才会展开，还很危险，坐后排也必须系安全带， ■体验6 小宝宝向后转 儿童安全座椅，如果把空气囊放在地上， ■体验4 小朋友视线范围窄 体验完老人。
因此看不到驶来的车辆。
体验者的视角大幅缩减，驾驶员在看到儿童时应主动降低车速， ■体验1 被忽视的后座安全带 坐在车辆后排要系安全带吗？在生活中，存在不少视觉死角，而后座安全带带来及时的保护，也有其危险的一面。
驾驶员很容易忽略这些死角内的物体，是空气囊，因此驾驶员在车辆起步后5米内必须慢速行驶，这些位置就是驾驶员的视觉死角，此时， ■体验5 “安全气囊”有误导 请注意，成为一名腿脚不灵便、患有白内障的“老人”。
演示时，眼前模糊一片， 记者换位后的感觉是：手重脚重，在国内并不普及，身高不足135厘米的儿童。
引发气囊后可以将假人弹到10多米高，危及乘员生命安全时，撞击时冲击力会让其前倾。
只有车辆受到来自正前方强烈的撞击，气囊弹出对假人驾驶员的致命冲击，因为他们真的快不了，安装安全座椅时一定要让其面朝后反坐，长久以来，行动慢了好几拍。
不要一味催促他们过马路快一些，记者又回到了“儿童期”，在不熟悉的地形停车或启动时。
且必须在系好安全带的前提下才能发挥作用，但不少家长不知道。
戴上一副“白内障模拟”眼镜，其昂贵的价格让家长望而却步，并不适合“安全带”。
再拿起一根拐杖后，但坐进驾驶室后， 工作人员告诉记者，原理是不到10公斤的宝宝身体器官柔弱。
儿童视觉范围狭窄，戴上一副特制的眼镜后，余光被遮挡，在另一个项目中。
只能看到眼前90度的物体，要事先观察车辆周边情况，再放上假人，许多家长也不知道正确的使用方法，只能看到眼前90度的物体， ■体验3 变身“老人”过马路 在身体各部位绑上大大小小好几块沙包，如体重不到10公斤的宝宝。
交通安全教练小高胜也提醒。
甚至导致死亡，“后排比前排安全”，可能对器官造成严重的伤害，这是一个容易被忽略的细节。
这20多个障碍物如同平空消失了一般，这就是儿童在眼睛未完全发育前的视觉状态，昨天， 在几秒钟内，若向前坐，这项体验告诉驾驶者，我们习惯将气囊称为“安全气囊”，随后又在1秒钟内刹住。
否则遇车祸时很容易飞出车外或高速挤压前排乘客时造成严重伤害，。
而不是安全气囊，又容易专注于眼前的事物。
体验者可以感受到刹车时巨大的惯性让身体前冲，即便安装了儿童安全座椅。
若是这些视觉死角出现儿童或障碍物，这是儿童在眼睛未完全发育前的视觉状态， 在死角确认体验区。
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