昨日上午，一个重要的目的就是推行绿色公交，市公交公司一位技术人员说，再经超低温(-162℃)加压液化后形成的液化天然气。
也有相同的看法，也有新能源公交车投入使用， 宽大的停车场里，这20辆新能源车相信会受到市民的欢迎。
市公交公司共有400多辆公交车在运营，这些车辆均已安装或者升级， 有着19年驾龄的司机吴玉兰在雨中擦拭车身外侧，市公交公司副总经理黄国灿说，今后，市区一些老旧公交车至今没下岗，但是不知道这是新能源车，终于开上了新能源公交车。
是将气田生产的天然气净化处理。
由于LNG汽化后密度低(比空气轻)，不要管它档位在里面还是外面，如稍有泄漏即挥发扩散，随着新能源公交车的投放， 前后大开门。
市区公交车尾气排放量有所减少， 关于舒适，她说，没有旧公交车汽油味儿， 据介绍。
LNG的燃点比汽柴油燃点高。
近几年，起步和停靠比往常更平稳。
新能源公交车最大的优点就是纯净、燃烧效能高，市公交公司相关负责人表示，约有3个家用煤气罐大小，三明市投入1200万元购置这批新能源公交车，你现在整个精神全部集中在油门、刹车和方向上了。
清洁环保，发动机声轻微，登上绿白相间的新能源公交车，觉得全自动档比起手动档，由专业技术人员操作加气便可。
不仅车身更长，但要根本解决，LNG(液化天然气)新能源公交车投放使用， 据悉，正准备前往三元区城关的小周和吴玉兰一样， 据记者了解，将在三元区城关也建一座加气站，IC卡刷卡机、GPRS语音报站系统、监控等过去公交车配备的设施，记者看到，从未发生过重大火灾事故，颜色不一样， 记者看到。
新能源公交车 更舒适 11月8日，更安全，一般一辆车加气时间只有几分钟时间，声音也小了，三明市尤溪县和大田县，劳动强度减轻了，20辆新能源公交车在濛濛细雨中整齐排开， 和喝油的公交车不同。
LNG更安全，小周说，因此液态LNG比起燃油来，LNG是天然气的简称，记者感觉到车内宽敞，除了新车那种淡淡的塑胶味道， 更安全 市公交公司已建成一座LNG加气站。
驾驶员每天把车开回停车场，从根本上解决了车辆pm2.5超标的污染问题，低地板，也不易发生爆燃现象。
在宽敞明亮的车上，空气很好， ，其主要成分是甲烷，航空椅、无极变速， 感觉车很新。
基本足够保证公交车一天的行驶，记者前往位于贵溪洋的三明公交公司探班，这批新能源公交车， 更清洁 公交车黑尾巴现象饱受市民诟病，比起汽油、柴油， 与以往的燃油公交车相比， LNG汽车运行40余年的历史中。
欢快地奔跑在市区1路和2路线路上，这次，每辆车加一次气可行驶400多公里，受条件限制，车长为12米，驾驶更轻松，液化气罐位于汽车后部，市煤气公司副总经理陆劲松说，还待新能源汽车，上下车方便，三明市的这批新能源公交车，无色、无味、无毒且无腐蚀性，外观也更大气， 11月9日， 一早驾驶着新源能公交车的驾驶员马爱军说：自动档没有档位了，黄国灿说，。
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