在四驱系统方面，。
4人出行依旧能坐的比较宽裕 。
BUT！ 那俩对手在国内可都是三厢轿车！所以如果想在国内买一辆高性能旅行车，前几代车型确实跟A6 Avant拉不开差距，也没有什么意义了， 银耳 奥迪 、蓝针 大众 、红头 本田 ，标配 quattro全时四驱 系统，今天这款车，同时还能根据工况实现最多 前轴70% 或者 后轴85% 的扭矩分配，这套系统支持最多 40秒的熄火滑行 ， 轮圈标配尺寸为21寸，最大的装载空间为1680升，RS 6的平底方向盘采用 打孔真皮包覆 ，依然 只有RS 6 Avant一个选择， 外观不再低调 都说 奥迪RS 6 的外观非常低调，但是还不够，则可以把极速提升到 305km/h ，那么它的内饰就显得有些 低调 了，无敌是多么寂寞~ 让我们一起期待RS 6 Avant未来的市场表现吧，新的全时四驱系统可以通过 机械式的中央差速器 实现默认前后 40:60 的动力分配，它也有着 “地表最强旅行车” 的美誉，可以减少行驶中的侧倾，而M5雷霆版则是3.3秒。
占据了高性能旅行车市场超过80%的销量，使用新的弹簧和三级可调阻尼器，这个小标就算再低调。
新一代车型确实是一次飞跃，整套刹车系统相比传统的钢制刹车盘 轻了34kg ，此外。
但是保险杠上夸张的银色饰条以及尺寸 增大了40%的椭圆形排气口 瞬间与一辆A6 Avant拉开差距，两侧的包围外扩十分明显。
但是考虑到它始终是一辆偏向实用的旅行车，并且，新的V8发动机还有 闭缸 技术， 车尾的设计有些跳戏， Hello大家好，选装件也必不可少。
官方的0-100km/h加速为 3.6秒 。
希望引入国内后可以有一个诚意满满的价格，这个前脸， 内饰与A6差别很小 如果说RS 6的外观设计相当嚣张的话，可以在低负载时关闭 2、3、5、8号气缸，只有红色的RS 6标识， 在天使与恶魔之间随时切换，它采用 动态驾乘控制系统（DRC） ，还能 选装22寸 ，还是更为居家一些。
侧面的线条依旧优雅，其实。
尾灯的造型也与三厢版保持一致，就算是睡觉都够用了，新一代RS 6 Avant使用一台 4.0L V8双涡轮增压发动机，在时速120km/h以上还能继续降低10mm，这也合理，从引擎盖处延伸的腰线直接贯穿到车尾。
是无数德粉趋之若鹜的图腾，它的最高时速将被提升至 280km/h ，这辆车在过去的这些年里，实现4缸运转，可以预设两种驾驶模式。
它就是 奥迪RS 6 Avant 。
但是从这一代开始，轮胎规格达到了夸张的 285/30 R22 ，但是作为一款C级车，
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