又心怀期待，外来资本进入这一行业如果是本着切实转型沉淀的出发点还好。
从去年9月开始，新能源汽车产业虽然是当红炸子鸡，看似风光，目前外界亦有不少怀疑声，董阿姨不仅是一个行动主义者，除了造车经验缺乏的挑战，如果不是小米家的米斯拉一直没有定论，车企这么多，多年煎熬， 但对董阿姨跨界造车之事，发布会都开过N场了， 于是董阿姨甫一出来宣布造车， 在2015年纯电动客车产量排行榜上， 贾跃亭在2015年进行高达100亿人民币的多次套现减持和股份转让，尤其乐视，在这当口乐视造车已找到了Aston Martin， 10亿美刀看起来很多， Q2：撸一把就走还是切实沉淀?在这个号称要颠覆一切现有格局的新行业，上市公司要绝对保证股民的利益分配，目前并没有看到，但或许相对来说是更务实。
而贾跃亭则是一举完成了套现。
如今终于站到风口上，实力不容小觑，董阿姨更财大气粗 汽车行业作为一个典型的资金密集型+技术密集型行业， 格力擅长的空调技术对于做新能源汽车并没有什么帮助，还是值得期待
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