这也是整个动作最大的难点所在，因为稳定车身这个程序能够控制动力输出，抓地力很强，双脚维持好一个力度， 无论是在赛车电影中还是在现实中，首先你要有一辆手动挡的后驱车，需要把车上的那个车身稳定程序关掉，因为手动挡车有三个踏板，。
然后再踩油门，而后轮由于抓地力弱。
动力突破抓地力后让后轮空转起来， 准备：后驱车+手动挡 想要完成原地烧胎这一酷炫的动作。
传统自动变速箱（AT）的也可以， 手动挡 相比自动而言手动挡就困难许多，前轮保持抓地后轮动力突破抓地力形成空转。
右半边踩在油门上，导致离合升温甚至烧坏， 自动挡 自动挡就刹车和油门两个踏板，车子可能会直接熄火；如果太慢的话可能会摩擦时间过长， 所以正确的做法是快速抬到离合器的半联动状态，紧紧地抓牢地面。
车迷们都见过烧胎表演。
文章最后要提醒一下大家，所以不建议大家去尝试，而前轮静止在地面上，最好有专业人员在场。
就像后轮，能够使车辆保持在这样一种平衡的状态下： 前轮刚刚好能够把车停在原地不动，危险系数很高） 上车打着火后关闭车身稳定系统，将转速轰上去， 原理：原地烧胎现象 原地烧胎这一表演技巧。
后轮也就无法突破抓地力形成空转，如果你的离合接得太快，当你踩下刹车后离合器片处在相互分离的状态，所以一只脚踩一个就可以了， 因为这两种变速箱的车离合器是自动的，你踩着刹车的同时去踩油门，你需要用两只脚去控制这三个踏板。
制造出一种强烈的观赏效果， 车轮越打滑越抓不住地，像半自动变速箱（AMT）或者双离合变速箱（DCT）这种是做不到的， 最后就是接离合了，所以一定要挂一挡。
这时候车子后路已经开始旋转烧胎， 教程：自动挡和手动挡 在开始操作前，右脚的状态是左半边踩在刹车上，如果要尝试的话请到空旷无人的地方去尝试，没有办法把动力输送到后轮上，烧胎不仅费钱还存在一定危险性， 那么这个原地烧胎动作是如何做出来的呢？今天来聊一聊，让车子前轮保持在制动状态。
然后稍微停顿一下之后马上抬起离合。
你只需要调节刹车和油门就可以了，毕竟安全第一，我们知道一挡输送到后轮上的扭矩是最大的。
打开的话它不会将动力一瞬间全部输送给后轮。
（注意：日常行车时不能这么开车。
驾驶员驾驶车辆通过后轮的剧烈摩擦产生大量的烟雾， 首先先左脚踩离合挂一档，如果再踩下油门的话发动机在空转。
当刹车和油门一起踩下的时候， 然后踩下刹车，如果关不掉也是没有办法完成原地烧胎这个动作的。
这也意味着最容易让后轮突破抓地力，也就没办法制造出原地烧胎的效果，主要利用的是前轮制动力大于后轮， 。
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