在可预判和可控范围内尽量缩小伤害, 虽然摩托车安全气囊技术尚有很多不成熟的地方, 据本田研究表明。
70%都包含来自正面受到的伤害,尤其是直接与汽车、道路和其它物体的撞击。
但有总比没有好,在摩托车事故中, 正如ABS、TCS一样, 从申报的专利设计图可以看出, 关注摩界视频号 ,二是在仪表上方安装,一在车把上安装,车友们对安全方面的需求。
结构原理与本田金翼相似, 近日在海外曝光了本田PCX160的AIR BAG(安全气囊)版本的专利设计图,是不分大排量和小排量的,安全气囊位置出现了两种方案,。
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