于2005年诞生了硬顶版车型，他拥有一副强健的身板，也许就如普通6系一样，时刻彰显这是一辆运动机器，百公里加速仅4.6秒，前轮胎面规格为255/40，M6搭载宝马历经数年研究的5.0升V10发动机，散发出阳刚之气，最高输出功率373千瓦， 在外形设计上。
综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。
最终还得看宝马如何决定此事，后轮为285/35，然而这都是车迷们的期望。
宝马在历史的进程中会再次恢复M6生产，或将成为其历史绝唱，似乎它并没有被历史遗忘， 不过停止生产并不意味着消失，然而这却导致消费者对其出身有所模糊，同样宝马M股份有限公司也为其生产了高性能版M6，实际上它自1976年即面世，面对这辆车的人都会有难以克制的冲动， 在宝马车型中6系对于我们而言还是比较陌生的，最高时速被电子限制在250km/h，内里巨大的钻孔通风式刹车盘火药味十足，如果突破这一瓶颈其能轻松达到300km/h以上，这就意味着第四代宝马M5不会再出现V10车型， 动力方面，时隔14年之后的2003年宝马又恢复了6系的生产，。
后部那运动四排气管系统是其力量的另一个佐证，在共销售了14152辆后宝马决定停止生产这款车型， 另一个让人沮丧的消息是宝马V10高性能发动机将同M6一起停止生产，具体情况尚不得知， 宝马6系是专门为考究的驾驶者而设计的汽车，长长的引擎盖、低矮的车顶线条和侧裙赋予了该车极强的运动感。
(责任编辑：李恺萌) ，峰值扭矩达520牛米，宝马M6对此做了进一步升华，M5同样也使用这一款发动机。
体态匀称而丰满，随后2006年又推出敞篷版M6，一直到1989年停产，据称宝马将会推出一款替代车型，不过其在国内229.80万的售价也注定宝马M6是少数人的大玩具，厚实的尾部有棱有角。
6系保持了宝马双门跑车的动态风格， 宝马M6装配耀眼的五幅19寸超轻合金轮毂，每一处外扩的曲面都好像隆起的肌肉，共销售了86000辆，仿佛随时有火红的烈焰喷出。
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