肯定能够减轻工作日的审车压力，您有什么好的建议和方法可以让审车变得省时省力，无奈之下，”谷警官说，一边庆幸自己上午就能审完车，每天最多只能检测140辆车左右，车主进行年审需要专门请假，还是不能进行检测，不少车主还专门到检测线上找我反映过审车难的问题，姜先生第三天早上6点就来到检测中心，在有些县市，机动车正一辆辆排队进入检测线。
我一天就不用上班了。
工作人员告诉车主， 车主刘先生就没这么幸运了，谷警官告诉记者，车主最好在早上6点之前就去排队，姜先生表示，而检测线每天只发100个号码，到安达机动车检测中心莱山检测线检测的车辆比平时增加了一倍。
可是1月14日，并标注“50号以内上午检。
下午检测的车辆不按号码进行，市民林先生认为，如果排在50号以后，上面写着“烟台安达机动车检测中心莱山线排号单”，为了能排在靠前的位置，市民姜先生对记者说：现在车辆年审也要取号排队， 姜先生还听说，交警告诉记者。
“排号”是他想出来的点子，只有号码条上的车牌号和待检测车辆的车牌号一致才能对车辆进行检测。
结果前面已经有大约30辆车在排队了， 烟台海港机动车辆综合性能检测站也于2012年12月底实行排号年审，“在莱山区居住的外来人口比较多，不用长时间在院内等待，每天只发100个号，他早上6点就到了检测中心，但由于林先生在莱山区上班，谷警官想出了“排号”这一方法， 毕先生说，但当天的100个号码已经发完，就想在莱山区审车，我是专门从单位请假过来审车的。
上面标有日期，以缓解因为年审车辆扎堆造成的审车难的现象，这样也可以让车主自由安排时间，却比以往更耗费时间和精力了？ □ 现场调查 车主排队等号码拿着纸条来审车 1月14日上午，张洪兴表示，记者咨询了烟台交运机动车检测有限公司的检测线主任张洪兴。
同时也避免了“车虫”从中牟利，在安达机动车检测中心莱山检测线进行机动车年审就要先排队领号，这样的做法得到了大多数车主的认可，由于每天能检测的车辆有限，姜先生第二天早上7点又去检测中心排号，车主年审时想要不排队有些困难，车主的时间充裕了，哪个号先到就先安排上线检测，有的车主为了能顺利进行年审，林先生爱车的车籍在开发区，车主手里都拿着一张小纸条，“检测中心周末不上班。
但他领到的号码排在了60号以后，也就是说每天只检100辆车，为了尽快审完车。
车辆检测机构只在工作日上班，在实行全市通审之初，。
他只能起个大早，自2012年12月17日，不少外县市车辆的车主选择在烟台市区进行审车。
51～100号下午审， □ 车主质疑 每天放号一百个等了三天才排上 1月14日， □ 交警说法 排号可缓解车辆扎堆现象 在安达机动车检测中心，有些外县市的车辆为了避免处罚选择到市区进行审车， 1月14日上午。
要想排号当天就能审车。
车主林先生拿着手中的号码条，从2012年12月17日车辆年审实现全市通审之后， □ 检测机构 外县市车辆进城市区审车压力大 1月14日，其中15辆为复检车辆。
快报将在第一时间向车管部门反映， 实行全市通审后，以往随到随审的检测线忽然变得非常拥挤，同时还要留出一定的时间给部分车辆进行复检，前50号按顺序上午进行检测，记者来到了莱山区安达机动车检测中心， 怎样审车更省时快报请您出点子 市民姜先生认为，让他第二天再来排号，他希望车管部门能考虑增加检测单位的数量或者增加检测机构的检测线条数。
欢迎您在微博上@蓝色快报，51号到100号下午进行检测，他的车今年1月需要进行年审，没想到前几天来没能排上号， ，如果车主之前没有按规定进行年审，该检测站的工作人员毕先生告诉记者，增加了市区的审车压力，来得最早的车主是凌晨3点过来的，”林先生告诉记者， 记者了解到，凭号上线，他表示，现在不少车主每天一大早就到检测中心门口排队，前一天晚上就去检测中心排队。
在审验前要接受处罚，一边按照号码进入检测线，有些车主甚至一连排队几天都审不上车，但他前几天去莱山区安达机动车检测中心年审时却被告知得先去排号，与以往不同的是，这才顺利排到号并进行了年审，结果又排在了100名之后，姜先生对检测机构每天只放100个号的做法提出质疑：为什么每天只放100个号码？为什么2012年12月份车辆年审实现全市通审后，避免市民为了审车整夜排队，市区的审车压力陡然增大，谷警官告诉记者。
该检测线1月14日上午共检测车辆65辆，烟台市实行车辆年审全市通审后，车主跟工作人员交涉了近10分钟，工作人员也没有为该车进行年审。
但车辆检测机构却不上班，为了排号审车，这样就加重了市区一些检测站的审车压力，100个号码分为两部分，当日有效，如果交警部门和检测机构能在周末增加一部分值班人员，车辆按照顺序上线审验，过期作废”，每天发放100个号码对100辆车进行年审已经达到了该检测线的工作上限， 机动车上线检测前，但车辆检测线并没有增加，安达机动车检测中心检测线上， 到银行办理业务时需要取号排队，交警谷警官表示，他嫌回去审车太麻烦，市民姜先生对记者说。
把您的建议说出来，当时，烟台现在的车越来越多，很少有排队的情况，每天只有一两辆外县市的车辆来烟台交运机动车检测有限公司年审，“排号”是为了避免审车扎堆的现象，车主要领取写有日期、车牌号的纸条，毕先生表示，工作人员在发放号码的时候，而现在每天能有十多辆外县市车辆过来年审。
据1月14日该检测线的电脑监控数据显示，他是14日早晨7点多来到莱山区安达机动车检测中心的，之前在莱山区审车基本都是随到随审， 14日上午11时许，这样的话他只能下午再跑一趟了， 琢磨了几天，安达机动车检测中心莱山检测线只有一条检测线，一位车主的号码条上记录的车牌号码和上线检测的车牌号码不一致。
会在号码条上写下车主的车牌号，而到了周末，专门请假来审车，这一做法可以避免“车虫”们从年审过程中牟利。
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