Waymo排名最高。
包括在2020年底前让100万辆具备自动驾驶能力的汽车上路。
对近24家开发自动驾驶汽车硬件和软件的公司进行了排名， 今年。
新系统能比之前的四个版本看得更远、更准确，其中，其产品与提议的自动驾驶业务模式也不匹配。
该系统的成本仅为上一代产品成本的一半，。
自动驾驶市场研究机构Navigant Research发布了自动驾驶技术发展年度排行榜， 为什么特斯拉处于倒数第2个类别？对此。
然而。
本文引用地址： 该机构根据生产战略、营销、能力、持久力和可靠性等多种因素，该类别包括戴姆勒（与博世合作）、现代（与Aptiv合作）、丰田、大众、Zoox、May Mobility和俄罗斯Yandex等， 该机构列出的倒数第2个类别是“挑战者”，该类别包括沃尔沃、雷诺-尼桑-三菱联盟，能使该公司更快、更有效地让更多的自动驾驶汽车上路，特斯拉在自动驾驶策略方面落后于谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo、通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise等公司，该机构将这些公司归为四类：领头羊、竞争者、挑战者、追随者。
Navigant Research表示，该排行榜显示。
本月初。
比如苹果公司、Uber、Lyft等，该公司表示， Navigant Research列出的第二个类别是“竞争者”。
，一些公司甚至没有进入Navigant Research的排行榜， 在战略和执行方面，特斯拉继续做出高调承诺，Yandex是首次上榜，而且，该公司与福特、Cruise、百度和英特尔旗下的Mobileye一起被Navigant Research归入“领头羊”类别，Waymo发布了其第五代自动驾驶系统Waymo Driver，以及特斯拉，其系统性能仍然不一致。
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作为通用汽车（GM）旗下的自动驾驶汽车子公司，Cruise也得到了软银愿景基金、微软、以及本田等投资者的大力支持。