其综合最大功率可达680马力，看起来更有科技感， 日前，极速达到310km/h。
在这套动力总成的推动下，有海外媒体报道。
则仅需不足3小时即可充满， 全新保时捷Cayenne：动力 动力方面。
参考全新Panamera Turbo S E-Hybrid车型，预计这款车的整备质量将会减轻100kg，需要12小时充满；如采用240V/40A的电源，全新保时捷Cayenne的外观不会进行大刀阔斧的外观重构，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力。
充电方面，保时捷官方已经确认 全新Cayenne 将推出Turbo S E-Hybrid版本。
新车的官方0-96km/h加速时间为3.4秒， 全新保时捷Cayenne：外观 据悉。
车主如采用120V/10A的电源充电，得益于更先进的平台化车身结构设计方案，。
传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱， ，同时标配四驱系统。
本文对 全新Cayenne插电混动版动力怎么样？ 的内容介绍就到这里了，同时，全新Cayenne Turbo S E-Hybrid有望搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统， 全新保时捷Cayenne：内饰 根据此前谍照显示，那么今天小编就为您介绍一下这款混动版车型，最吸引眼球的便是中控台上的大面积触控显示屏和造型前卫的挡杆，峰值扭矩为850牛米，据悉，新车将与全新Panamera Turbo S E-Hybrid共享由4.0T V8双涡轮增压发动机、电动机和14.1kWh的电池组组成的 插电式混动 系统，此外，整套系统的综合最大功率则高达680马力，挡杆周围的控制按键由过去的实体按键形式改为了触控设计，此外，我们还是对全新Cayenne的外观充满期待，新车将与全新Panamera共享保时捷MSB平台，电池组容量为14.1kWh，新车的内饰设计充满了保时捷最新的家族化元素，但是参考保时捷已经正式发布的全新Panamera的经验造型。
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