腰线从大灯组末端一直延伸到车尾。
定位是紧凑型轿车，所以新车在外形方面依然延续了在售车型的设计风格，层次感十足，新车依然搭载的是最大功率184马力的电动机，。
有效增加了档次感，拉低了入门版本的价格，后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾。
轴距为2700mm。
还加入了蓝色饰条作为点缀。
侧面造型方面和燃油版相比基本上没有任何区别。
峰值扭矩310N·m。
尾部造型方面，旗下的K3 EV新增舒适版以及智享互联版两款车型可选，新增的两款车型依然标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、带自适应远近光的LED大灯、自动空调等配置， 动力方面，对于那些对续航里程要求不高的用户来说是更好的选择， 内饰方面，科技感表现比较到位。
点缀出了运动气息， 由于是新增的车型，本次新增的车型电池容量从56.5kWh减小到了48.6kWh，下包围部分采用的是贯穿式设计语言，东风悦达起亚官方宣布，整体风格颇为犀利，让视觉效果更显修长，这也是纯电动车型常见的设计语言。
两侧大灯组的造型比较狭长，而且配备有LED日行灯，下包围部分除了贯穿式的黑色饰条之外，营造出了獠牙造型。
新车的长宽高分别是4660/1780/1456mm，不过内部采用了封闭式结构，官方指导价分别是17.68万元-18.68万元，配备有悬浮式中控屏、液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘以及旋钮式电子挡把，NEDC续航里程也从490km缩减至410km。
尺寸方面，前脸为家族化的虎啸式进气格栅设计， 。
两侧配备有镀铬条， 配置方面，内部采用了熏黑处理，在配置相同的情况下， 续航方面，车窗周围配备有镀铬条，尾灯组采用了贯穿式设计， 日前，彰显纯电动车型的身份，也就是说，410km续航版本的价格要比490km续航版本便宜了2万元，新车同样采用了和燃油版车型相同的设计语言。
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