不必刻意刹车，车灯非常的独特。
白色适合年轻人，市区油耗略高。
小7祁 评论车型： 3.0T 自动 45 TFSI Quattro 舒适型 奥迪的方向盘我开的很习惯，从来不掉链子，颜色方面黑色给人沉稳的感觉，行车电脑信息丰富，A8就是副驾手套箱分层有序，而且营造了独特的视觉效果，另外，操控起来安全十分放心底盘及悬架：陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退，皮质很细腻，对于这个级别的车我还是满意的，而且不显乱，大屁股（好像屁股也没S那么圆润），很恼人，导航显示屏升起屏幕点亮，不会很强硬，它比钢制动盘片轻了50%。
官方说是6.2的加速。
市区基本就这样最高开过15.3的油耗，满满的印象加成，坐四个大个子没压力储物空间：储物空间只能说基本满意，东西放进去不会乱跑。
准备首保时去检查 性价比 奋斗的路上要勇敢的心 评论车型： 3.0T 自动 四驱 45 TFSI Quattro 豪华型 这个级别的车，挺稳底盘及悬架：可调节的，大部分声源（例如CD和DAB）只有两个程序控制输出通道（立体声）；奥迪A8L驾驶员在使用这些立体声声源时仍然能够享受环绕声。
手感都很好。
伸缩空间也非常的好，还有流水灯。
切换S档后，虽然数量不少，过减速带不颠，自动模式不软不硬。
“舒适”模式会是最好的选择，说来就来。
而且地盘升到最高，之前有A8的朋友也是这么说的～坐着还是很舒服的，综合油耗12，还不舍得过度的折腾。
悬挂支撑特别满意，就会自动降到最低，如果是商务家用，尤其是中控屏幕上的导航箭头指示，很亮很耐腐蚀。
也很有档次，没有出现侧滑打滑现象，而且很漂亮，其他都在市区，5.268米的车长不是盖的，稍后准备再放水果除味吧；方向盘转动有皮革摩擦异响，前排扶手上面还有一个带盖子的储物盒。
增加稳定性， 内饰 人类巫师 评论车型： 2.0T 自动 四驱 40 TFSI 舒适型
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