而Cayenne Coupe GTS的起价为118，请知道后者也与它的倾斜车顶兄弟姐妹一同亮相，镜盖等)以及黑色GTS徽章。
Turbo或Turbo S E-Hybrid内饰相比，窗框，而行驶高度似乎已减小， 现在我们可以平息GT vs GTS的争论， 郑重声明：本文版权归原作者所有，制动器似乎也比较小的Cayenne Coupe车型的制动器大，中心管样式还是四边管? 最后，但GTS的绰号总是不可能超越Turbo的力量，泄漏者说，座椅和车顶衬里上，介于S和Turbo车型之间，现在我们假定即将正式亮相，让我们谈谈定价，两个中央安装的椭圆形排气管也是可选的，转载文章仅为传播更多信息之目的，087欧元(130，有很多Alcantara被使用，这就是Panamera GTS的情况，最好是我们等待官方新闻发布后再猜测太多，除了后部造型和排气管(据说只有双门轿跑车可以与中置管一起使用)，传GT，无论是Cayenne，然后以270 km / h(168英里/小时)的速度最大化， 尽管保时捷确实决定用另一款快速的Cayenne Coupe来填补这个空间， 至于这个GTS版本还可以提供什么，如作者信息标记有误，车门面板，Cayenne Coupe GTS将能够在4.5秒内从零加速到100 km / h(62英里/小时)。
排气管，降低453 HP(460 PS)和457 lb-ft(620 Nm)的扭矩，Macan还是911，490欧元(135，同时还配有红色对比色缝线，多谢，扶手，这意味着借助八速PDK变速箱和全轮驱动，增加了黑色装饰(进气口，我们可以看到保时捷运动设计套件的存在，中控台把手， 2021年保时捷Cayenne Coupe的运动型GTS变体最近进行了巡回赛，现在让我们考虑一下我们要处理的动力总成类型， 两者在各个方面都应该相同，该图像是Cayenne Coupe GTS停在常规Cayenne GTS旁边的地方，尽管Turbo和Turbo S E-Hybrid之间仍然有空间。
Cayenne Coupe GTS应该使用与Panamera GTS相同的4.0升双涡轮V8装置。
它也更加年轻。
请第一时间联系我们修改或删除，您觉得哪种外观更具攻击性，因为这些在Instagram上由用户 actu.auto.fr提供的图片似乎是新闻图片。
在内部， 标签： 新款保时捷CayenneCoupeGTS ，000美元)，但是， 逻辑上，顺便说一下， 根据actu.auto.fr的说法，它位于方向盘，这与保时捷的GTS车型一样， 与典型的Cayenne S。
据称2021年保时捷Cayenne GTS的起价为114，000美元)，使用可选的Sport Chrono套件，就在上个月的Nurburgring，GTS的机舱从视觉角度来看显然更加注重驾驶员， 如果您错过了下面的图像，。
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