这种方法效果其实很差。
tdi的意思就是涡轮增压缸内喷射的意思，这种喷油方式能够让汽油雾化更加彻底，这种方法是比较管用的，。
有些修理厂会使用打吊瓶的方式来清除积碳， 所以，这样发动机在不同的工况下可以使用不同的喷射方式，这种喷射技术也叫多点电喷， 大部分涡轮增压发动机都在使用缸内直喷技术， 有很多涡轮增压发动机和自然吸气发动机都搭载了缸内直喷技术，那就是容易积碳， 大多数缸内直喷发动机都有一个缺点，这样可以提高发动机的燃油经济性和动力， 缸内直喷发动机是比较容易积碳的，混合喷射就是既有缸内直喷也有多点电喷， 搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸内。
一般搭载缸内直喷技术的发动机动力要比搭载多点电喷技术的发动机更强， 在清除积碳时， ，建议使用缸内直喷发动机的车主们定期去清理一下发动机内的积碳， 混合喷射技术是更好的， 有些车的发动机还会配备混合喷射技术，这样可以让汽油与空气充分混合，建议车友们使用核桃砂清除法， 之前的很多汽车都在使用进气道喷射。
特别是气门和燃烧室。
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