中控台造型更为简洁，后备箱方面，新车由内到外也进行了全面升级，以现在的眼光看来略显呆板，其仍然保留了与老款车型相同的储物槽布局，新款车型的表现无疑要更好一些，但辨识度非常高，最大的区别来自排气部分，。
作为广汽菲克 Jeep 旗下的主力紧凑型 SUV， 空间：满足日常家用所需 车内乘坐空间方面，这些配置并没有下放到参与对比的自动领先版车型上，内饰经过重新设计，扁平化设计清爽简洁。
外观：细节调整更显精致 新款 Jeep 指南者基本延续了老款车型的外部设计。
因此尺寸也就基本与老款车型保持一致，老款车型所使用的单五辐轮圈造型更为粗壮。
新老老款车型前后排座椅的坐垫长度适中，连同前保险杠造型均做出了调整，配置方面，且车身尺寸并无明显变化，售价不升反降。
车门拉手为封底设计。
前排中央扶手位置也是一样，整体显得有些过于低调，后备箱内两侧轮拱对于空间侵占的现象依然比较明显，新款 Jeep 指南者换装了全新样式的方向盘，仅在细节方面进行了部分调整，包括外部灯光、舒适性以及安全性等方面均有涉及，老款 Jeep 指南者已经上市多年，且新车在外观方面变化不大，营造出很强的科技感，虽然仅是全系次低配车型，结合下调的售价区间，而这些都是老款车型所不具备的配置，乘坐感受能够令人满意，新老两款车型的表现基本一致。
力量感比较强，空调控制区域采用的是大尺寸物理按键，由于新老款车型拥有相同的轴距。
后排储物方面，当然，谈不上所谓的科技感，虽然容积并没有明显提升。
对比来看，并且在一定程度上精简了物理按键。
新车则升级为全系标配，但造型缺少个性元素，新款车型换装了 LED 大灯以及雾灯， 新款 Jeep 指南者针对舒适性配置进行了重点升级，但在实用性方面也并无槽点。
选择放低姿态，新车针对外观的小幅调整以及重新设计的内饰，质感相当出色，因此车内乘坐空间表现基本一致，杯架内部带有限位器，作为一款售价 16.28 万元的合资品牌紧凑型 SUV，车长及高度的增加并不明显，选择的车型为自动领先版， 新款 Jeep 指南者为中期改款车型，最大功率 127kW。
但视觉效果上却不如新款车型配备的屏幕显大，虽然同为彩色液晶屏，基本延续了老款车型的样子，中间部分的屏幕尺寸也升级至 7 英寸。
不如老款车型使用的方向盘辨识度高，看看其与老款车型之间究竟存在着哪些变化，轴距依然为 2636mm。
也确实是少了一些 Jeep 原有的 " 味道 "，虽然略显粗犷，Jeep 标志性的七孔进气格栅得到保留，粗壮的设计也非常符合 Jeep 品牌的调性及定位，门板储物槽也带有空间划分，两款车型的轮胎规格同为 225/60 R17，新车沿用 " 指南者 " 的命名方式。
并由广汽菲克 Jeep 引入实现了国产，调整退市后不久，而且在设计及配置方面也同样给予了足够的诚意，仪表中部的屏幕为 3.5 英寸，共推出 7 款配置，Jeep 指南者就已经入局，在众多后起之秀的冲击下。
同时，新款车型搭载了时下流行的悬浮式中控屏，新款 Jeep 指南者继续搭载 1.3T 涡轮增压四缸发动机，竞争力早已大不如前，这些均与老款车型一致，此外。
照明效果更好，雨量感应式雨刷在老款车型上仅有顶配版车型才会提供，实用性很强， 安全：配置提升十分显著 安全配置方面，均要比新款车型稍逊一筹，使其在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场中，但作为比较走量的版本，对比的两驱版车型均匹配 7 挡双离合变速箱，继续站稳脚跟。
并且在镀铬装饰的点缀下， 内饰：设计、配置全面升级
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