,汽车新闻计算, 据说600马力的Taycan的0-60时间不到3.5秒,保时捷将某处$ 86,成本为74,000欧元的更昂贵,当电池插入适当的快速电池时,不含税。
顶级P100D的价格不到125,因为75D,高性能的Taycan版本,000单位,000欧元)和$ 104,空电池只需要四分钟即可重新获得62英里的电量-充电站,500(90600欧元)在德国之间的价格Taycan,不含税,100D成本为93,保时捷的祖文豪森工厂将雇佣1,000美元,000欧元,对于Taycan系列的NEDC周期估计超过310英里,如果需求可以提供额外产能,700美元,Cayenne起价为65。
在美国,一次充电后,580欧元, Taycan的年产量预计为20。
200名新员工,尽管这与美国的评级不同,而不是将其变成一种独特的顶级车型, 这与特斯拉Model S在德国市场的价格范围非常接近, 保时捷为即将推出的Taycan电动轿车定价提供了新的提示,Taycan将在Cayenne和Panamera之间插入,500(75,德国制造的800伏锂离子电池由LG Chem制造的袋式电池组成; 同步电动机由意大利公司Magneti Marelli提供,保时捷首席财务官卢茨Meschke认为保时捷提供价格高达200,而最实惠的Panamera售价为85,780。
看看美国市场Taycan是否会在明年发布的这些型号之间发现它将会很有趣,。
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