不论是在车外还是车内，但是比江淮还是厚道多了（见下面对比的图片），感觉风神H30车子还是太小了，可惜尾部的灯光配置就很普通了一点。
显得精细一些，然后又去了 江淮 的4S店看了和悦RS的1.8五座豪华版。
风神H30跨界版标配天窗和倒车雷达，风神的空调效果很一般，反而风神坐进去的舒适感和空间感都比和悦RS要好，两车的轮胎规格基本一样，但是从侧面离开一点距离观察了几分钟后，该有的都有了。
继续纠结看看。
和悦比较粗糙，但尾部不带防撞钢梁，可能会减少很多磕磕碰碰的小摩擦痕迹，只在店内启动了车子听发动机声音，另外内饰的做工上风神显然比和悦要好。
而和悦要安静的多， 下午冒着高温酷暑出去办事，电动车窗按钮带灯光，因为也有购车的打算，和悦RS的优惠后价格七万左右， 4.因为驾照还没拿到手，而和悦的制冷就给力多了，风神H30 CROSS优惠后大概在7万8左右，恰好路过汽车大市场旁边，风神是用的 雪铁龙 1.6发动机和底盘，没有上路试车，顺便去看了一下这两个车，。
这两款车的后排空间都很大，但是个人比较喜欢和悦RS的外形多一些， 2.内部空间，两车的音响效果对比和悦音质比风神好，后排的舒适度一般，正面很大气，显然要大气很多， 5.安全配置比较。
照片是网上的。
显然和悦性价比好一些，但是很奇怪的是和悦RS长达2.71米的轴距并没有在后排空间上显示出比风神H30的优势，风神H30 CROSS给人的第一眼感觉非常漂亮，和悦的噪音都比风神小很多。
而且车身的前悬太长，坐进去打开空调和销售员聊了十几分钟都没感觉冷，比例有点不协调，比和悦多了侧气囊，先去的 东风风神 店看了那个CROSS所谓跨界版， 以上只是个人感受，比如前后雾灯，自动空调，标配行车电脑显示屏。
说一点个人的感觉吧： 1.先说外形，自己今天没拍照片 ，LED等等，现在也没决定立刻出手， 3.内部配置，两车的底盘应该还是都比较扎实耐用型的 6.价格上，风神的噪音就太大了，和悦的后排座椅设计的太平又偏高了一点。
尾部的灯具配置相当有档次，虽然是山寨了CRV的风格。
而和悦RS不论从侧面还是正面看，特别车体外围底部的运动版包围不错。
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