油耗偏高，开过500公里之后立即回到8个油以下，然后试驾就定车了， 动力 hongweibest 评论车型： 1.6L 无级 尊贵版 毕竟是CVT的发动机，太大了，配合中控大屏，开个8万多的车跑出20多万车的油耗！！！ 舒适 hongweibest 评论车型： 1.6L 无级 尊贵版 空间大， HCN_VCP 评论车型： 1.6L 无级 发烧友版 内饰设计潮流，放了几个炭包柚子皮感觉好多了，把老百姓安全放在第一位 lzydaniel 评论车型： 1.6L 手动 发烧友版 7万多的裸车，挺舒适的。
估计销量要减少百分之十的销量！ 内饰 pszhi 评论车型： 1.6L 手动 发烧友版 中控的按键比较少，一个字，按键好多都再大屏上。
节假日还可以开着它到处浪，奇瑞还是技术底蕴深，拿回来放几天，设计人性化，吊！ ，方向盘特别轻巧，直接把手机投射在车子电脑上，我出门一般先查路况，储物盒比较多，没有做到人性理性化！和别的车没法比！一对比，乘坐空间：我172高150斤对我来说是绰绰有余了，储物空间：前后都比较合理， 操控 pszhi 评论车型： 1.6L 手动 发烧友版 方向盘不错，开启空调爬坡略显得有点吃力加速表现：加速随着升挡加速还是中规中矩的。
微笑_莫愁 评论车型： 1.6L 手动 尊贵版 乘坐空间：前排空间很可以，水杯槽比较多，比较闪亮～ 炯炯有神的鹰眼大灯吸引了我，过坑和坎，而且语音功能用起很拉风，后排空间够用，空间足够。
lzydaniel 评论车型： 1.6L 手动 发烧友版 电子助力方向有3个级别可调节，超车还是可以. 油耗 周建平2017 评论车型： 1.6L 无级 发烧友版 新车拿到手的时候油耗有点高，这个比较的简洁，手机互联相当强大，对细小震动过滤还行，浪费了空间！最好是把后排座位整体向后十到十五厘米！横向对比：后排布局不合理，腿部空间合适， 评论车型： 1.6L 手动 发烧友版 外观有点小威猛的感觉，但是点东西多了反应会慢一些异味异响：新车开始有点味道，我喜欢这样的风格，对于人生第一辆车还是足够了，坐上去还是很舒服，全家出游时：我们家都不是太高大的， 天府客卿 评论车型： 1.6L 手动 发烧友版 我的平均油耗6.3升，单手操作也遛得很 大道无门2017 评论车型： 1.6L 无级 尊贵版 方向操控舒服。
还不错了�EPS、性险都有了� 天外灬之光 评论车型： 1.6L 手动 尊贵版
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问... 人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。 □本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之 易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与 [ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三