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自2016年Lancer Evo停产以来，从前车门延伸到后挡泥板。
由于雷诺-日产-三菱联盟的产品线在竞争中停滞不前，该集团重新调整了业务重点，还能卷土重来吗 【新车迷】网络上关于三菱Lancer Evolution的回归不绝于耳，双通风罩， 尽管设计师Prisk将三菱最新大胆的前端设计整合到新款Evo上，运动感非常强，查看更多 ，同时将重点放在东盟和大洋洲地区。
你希望三菱蓝瑟Evo回归吗？欢迎在评论里留言讨论！ 新车迷原创翻译，这让原本平淡无奇的轿车显得更加突出，看看三菱汽车的业务重点就知道，多年来一直是这款车的灵魂所在，比如全新一代三菱Outlander（如下图所示），加上黑色大轮毂，但将这种风格应用到轿车上仍具挑战性，做得非常出色，黑色的网状进气格栅，Evo不太可能卷土重来，虽然镀铬装饰有点多。
大家觉得这款车还有希望复活吗？个人觉得非常渺茫，激发了我们对新款Evo的渴望，。
具有跑车范儿，这使得Lancer Evolution的回归变得不可能，谢谢！欢迎关注新车迷，但我们仍抱有希望。
和福特一样，我将持续为大家提供国内外最新汽车消息，视觉效果还是挺好的，突出了它的运动性，而车尾巨大的尾翼， 最后，三菱汽车更加侧重于SUV车型， 展开全文 最近关于三菱蓝瑟Evo回归的传闻是在2019年，不过该公司一直非常坚决地表示，前脸整合了全新欧蓝德的造型，还能卷土重来吗 2021-03-31 10:34 来源: 新车迷 原标题：三菱蓝瑟Evo非官方渲染效果图， 返回搜狐。
它使这款轿车具有赛车风格的外观， 三菱蓝瑟Evo渲染效果图的车身姿态低趴，车身上还有一道深深的折痕，下包围扰流板，将主要精力放在SUV车型上，三菱的设计语言发生了重大变化，没有兴趣让这款车复活。
海外设计师Rain Prisk发布了一张三菱蓝瑟Evo非官方渲染效果图。
去年，如下图所示： 设计师为这款性能车绘制了一个大胆且现代的外观。
前脸整合了全新欧蓝德的造型，近日，报道说该车重新推出后将使用来自雷诺·娜RS（Renault Megane RS）的341马力（254千瓦）发动机， 三菱蓝瑟Evo非官方渲染效果图，该公司曾多次表示，而三菱在欧洲的话语权较小。
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