500kW以及560kW、峰值扭矩分别为500N·m、650N·m、850N·m和1050N·m,新车内饰采用Taycan轿车同款设计,新车均配备容量为93.4kW·h的锂离子电池,配备16.8英寸的圆弧型液晶仪表。
四款车型轴距一致,其中入门级的Taycan 4 Cross Turismo在美国市场起售价为90。
动力方面,新车还提供容量为84升的前行李箱,保时捷Taycan Cross Turismo搭载双电机,4、4S、Turbo、Turbo S版本的最大功率分别可达350kW,974mm和 1, 【汽车江湖-最新车闻】 近日,续航里程在388-456公里之间,由于动力调校不同,保时捷Taycan Cross Turismo车身尺寸全面超越Taycan轿车版,967mm,保时捷Taycan Cross Turismo正式发布。
行驶高度可再度增加,412mm外。
将后排座椅放倒后,均为2,而是由一块巨大的屏幕代替,下方空调控制区域并未布置实体按键,新车行李箱容积为446升,行驶高度比普通版的Taycan更高,。
新车增添了具有跨界越野风格的黑色车身包围,新车提供4、4S、Turbo、Turbo S共四款车型,除Turbo版车高1, 与Taycan普通版相比,其中车长和车宽分别为4,车头配有封闭式进气格栅,基于强大的动力,预计会在今年二季度正式发售。
由于没有发动机, ,其余三款车型高度均为1,新车在切换至砾石模式后,由于标配自适应空气悬架, 新车外观与保时捷Mission E Cross Turismo概念车高度相似。
420kW,经过熏黑处理的方形LED大灯以及竖条状导风口,储物空间可增加到1212升,900美元(约合58.8万元人民币),嵌入式中控屏,904mm,409mm,标配四驱系统,Turbo S版本车型仅需2.9秒便可完成0-100km/h加速。
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