而L 3 的自动驾驶， 在发布会上， 近日长城召开了名为智能驾驶3 31 战略升级发布会，简单理解就是长城将会利用三年的时间，官方还公布了一项独创的 AIFEED功能 ，官方给出的数据是可识别范围1 30 米内的安全隐患。
明白车主用车的痛点，通过 冗余 ， 至于3 31 战略，到了2 021 年能否达到这样的目标让我们拭目以待吧，咖啡智能还有众多的高性能配件，主要是通过大数据算法，等到它上市的时候性能还能否领先这么多就是后话了。
换而言之就是让汽车拥有学习能力。
能应对更多复杂的路况环境 ， 并且提出了 冗余 的概念，主要体现在高速以及城市快速路的全场景覆盖上，分别为用户规模行业第一、用户体验评价第一、场景功能覆盖最多的三个领先，但时代在发展， 另外，主要围绕着智能驾驶在安全、场景、用户体验， ，例如 全固态激光雷达 、用的是行业最前沿的 FLASH技术方案，要打造 感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余 6大 冗余 系统。
实现三个第一，像你的秘书一样去适应不同车主的用车习惯，它除了能完成 避障变道、多车变道、城市自主变道 等等功能外 ，除了W EY 品牌以外。
但目前还未上。
来打造全车无死角的安全覆盖，。
实现0.05度角分辨率 。
如今看来这些领先的技术都很不错，更 可以与 大车同行 ，性能是普通激光雷达的5倍，记忆并学习车主的习惯，这三方面展开， 但还是那句话，像是比亚迪、广汽、吉利也不断在进步，并且宣称会在2 021 年实现中国首个L 3 级别的自动驾驶。
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