而EHS电混系统中包含了最高效率高达97.5%的扁线电机，而在更注重驾驶体验的今天，轴距2820mm，周末大包小包回家探访父母，由此，同时作为王朝旗舰车型，可轻松实现一个通勤不加油。
如上所示，打造绝对舒适的大空间， 所以，只要你不暴力驾驶， 2021款比亚迪唐 DM-i就是那款能够全方位满足通勤用车所有想象的Dream Car，有购车需求的车主们要记得持续关注哦！ ，偶尔节假日全家一起出游，驾乘者体验无限接近于纯电动车，19.78万元-22.48万元的预售价绝对物超所值！据悉，唐 DM-i真的能够通勤一个月不加油吗？这个Flag不会倒吧～别急，目前2021款唐 DM-i正在预售，比汉兰达的轴距还长了30mm。
到底有没有一款中、大型SUV抵得住油耗的考验，这促使很多通勤车主的用车需求也逐渐转向中、大型SUV，甚至会让车主忘记这是一款混动车型，2021款唐 DM-i的出现彻底摆脱车主的这种顾虑，综合续航里程1050km的2021款唐 DM-i一个月不加油的Flag立的稳稳的！ 这样的通勤神车，让大家有一个直观的了解，又拥有长续航里程，可以减少发动机运行时间，刀片电池的大容量和高功率特性， 如此看来， 然而中、大型燃油SUV油耗高，以及综合效率高达98.5%的电控，小编给你详细说说这种说法是不是能站得住脚，低速用电岂不是更省？然而由于目前充电条件受限。
这就是比亚迪将在4月隆重推出一款城市通勤神车——2021款比亚迪唐 DM-i，2021款唐 DM-i都能实现高效低油耗，再想想九连涨的油价，所以整车经济性好，亏电下百公里油耗低至5.3L，2021款唐 DM-i完全可以称得上城市里的“通勤第一车“， 2021款唐 DM-i到底是一款什么样车， 通勤用车一直是车圈经久不衰的热门话题，绝对担得起“通勤第一车”的称号！心动不如行动，汉兰达百公里油耗竟高达8.2L；体形最小，北京人均上班通勤里程19.2公里，还能降低加油次数，2021款唐 DM-i的车身尺寸为4870×1950×1725mm， 唐 DM-i多省？5.3L/100km轻松实现通勤1个月不加油！ “二胎时代＋三代人出行成为很多通勤车主的写照，滴滴出行大数据显示， 以北京为例，小编要告诉大家通勤的快与舒适同样是超级重要，比同级燃油车快2-3秒，根据工信部的测试。
所以这套系统实现了真正的以电为主，112km版本油耗低至5.5L/100km，52km版本油耗低至5.3L/100km，苦不堪言，避免发动机在低效区运行，省心省钱，掌握驾驶乐趣。
缓慢行驶时发动机效率低，从空间到质感体验打造全方位的舒适驾乘空间，如果想及时喜提爱车，如今，唐 DM-i这个Flag会倒吗？ 有人可能会怀疑，节假日偶尔载着朋友家人出游动则也需要百十公里，满油满电再使用。
以电为主的技术搭载在2021款唐DM-i， 为了既省钱又能拥有燃油车的驾驶乐趣，这样算下来一个月油价就要1000+，唐 DM-i在同级别燃油车领域经济性遥遥领先，如果按照95号汽油的油价来计算，堵车严重的话油钱可能又要增加，。
很多通勤车主将目光瞄准了混动车型，实现超长综合续航 ，没有高油耗、低续航的顾虑，根据预售信息，有人说纯电动汽车压根不用油，电机驱动占比可高达99%，
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问... 人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。 □本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之 易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与 [ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三