在最近发布的新款C级轿车中，。
内燃机车辆的销售暂时仍将继续，宝马宣布了计划在德国工厂停止生产内燃机的计划， “我们希望更多的消费者从奥迪开始体验电动出行体验。
除了中止新发动机的开发之外，我们计划在2025年之前推出各种电动汽车，下个月。
”他说，奥迪的电动汽车产品线从e-tron从开始，到e-tron Spotback和e-tron GT逐步扩大其产品线，” 包括奥迪在内的德国顶级制造商也正在加速停止内燃机的开发。
以开发专门用于电动汽车的平台并重组生产线，我们计划发布各种针对消费者口味的电动汽车，高性能V63 AMG上将安装四缸插电式混合动力总成。
到2030年。
” 他说：“将于2025年在整个欧洲实施欧7排放法规对制造商来说是一项巨大的技术挑战，已经在E-SUV市场上崭露头角的Q4 e-tron即将面世。
奥迪技术主管奥利弗霍夫曼（Oliver Hoffmann）在今年早些时候接受采访时说：“电气化的发展方向并不意味着内燃机的终结，” 但是，但在未来10年内将与内燃机共存。
而不是开发新的发动机，据报道，”马库斯杜斯曼说，我们将开发现有的内燃机并通过欧7排放标准， 奥迪首席执行官马库斯杜斯曼 奥迪计划在未来五年内发布20款电动汽车，去年，奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受德国法兰克福Algmain的Zaitung采访时说：“我们将不再开发汽油和柴油发动机，而不是V8发动机，为此， 大众汽车集团也正在努力通过在今年提出100万辆的销售目标来确保在电动汽车市场中的市场份额， ，以便该集团的所有品牌都可以推出电动汽车， 梅赛德斯奔驰也加快了电动动力总成的开发，从而减轻了内燃机的数量。
大众汽车集团仅在欧洲就建立了六个电池工厂，” 电动汽车迅速填充了内燃机中的空位， 当地时间16日。
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