完全自主化的生产，如果真的是1.5T的话定位9-12万，。
不能指望单一亮点就把自己定得太高。
很同意承德这位网友的意见。
自主车型技术与口碑与合资车差距不是那么一点半点，必然很火，7.5-10万，的确3G技术在紧凑型车市场有点鸡肋的意味。
我想全系标配3G，降低了产品的成本，还可以保持15-25%利润，那绝对是对合资车型的重大打击，如果想有个好销量的话。
，这一点可以效仿比亚迪的成功经验，技术不落后甚至有超越。
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