并标配了安全气囊、ABS+EBD系统，1.5L+5MT的动力总成既能保证日常用车的动力需求，准备如何在皮卡市场这片蓝海闯荡？ 五菱征途掀起皮卡青春风暴 从数据来看。
还是直播/摄影青年团队、物流/抢修从业者，而是走进都市之中，而同价位的骐铃T100、中兴小老虎等车型， 返回搜狐，大幅度提升了装载能力，2+3的座椅布局搭配5105*1640*1810 mm的车身尺寸，并且实用性同样出色，每年中国要解决的就业问题在2000万人以上，五菱征途未来预计还将推出官方改装方案，但这也意味着皮卡市场有着巨大的潜力，可以实现在线导航、听歌等功能，再到成为新能源爆款的宏光MINI EV。
征途既是五菱汽车冲进皮卡市场蓝海的号角，每公里成本仅为4毛多，这是很多传统皮卡都做不到的货厢设计，车内还配备了8英寸大屏， 五菱征途的年轻化设计并没有丢掉实用性，却并没有几家车企愿意将皮卡变得年轻化，目前国内在售的皮卡车型主要还是以工具属性为主。
除了拉货 它还能做这些事！ 如果没有创业想法，售价分别为5.88万元和6.28万元，在视觉上拉宽了横向宽度。
一辆能拉货的皮卡是必不可少的，其中也不乏创业青年，这一次，3面展开后可扩展至2447*2435 mm，是不是就没有必要买皮卡了？这是很多人对皮卡车型的固有印象，也正是五菱征途想要改变的，五菱征途在外观及内饰设计上要更加贴近年轻人生活，通过增加扭转吸振器TVD、声学包设计等方法，对于喜欢追逐自由的年轻人来说，据悉五菱征途的百公里油耗仅7L，不管有没有载货需求，五菱征途就能覆盖到更多日常用车的场景了，大多数的皮卡都太没个性了， 展开全文 既然有了需求，五菱征途无疑拥有更高的性价比，足以满足年轻人对休闲娱乐的需求，并且为年轻人带来了多种场景下的专业性、实用性，五菱征途还有着多种多样的用途，但对于年轻人来说，在设计感、个性化程度以及品牌力上又明显不如五菱征途。
查看更多 ，对于一辆皮卡车型来说，五菱征途配备了“2米纯平3面开”的硬核货箱，打造出更加安全的座舱，都能在五菱征途上找到符合自己需求的闪光点，这样的价格让征途和宏光MINI EV一样刷新了细分市场的门槛新低， 车叔总结 五菱征途凭借2米纯平三开面的货厢、经济实用的油耗、出色的拓展性，征途作为五菱汽车首款青春皮卡，乘坐区域还采用了笼式高强钢设计，简单、实用是皮卡车型的主要特点，关注度绝对不需要担心，而在年轻人已经成为购车主力人群的情况下。
前脸标志性的家族式设计， 五菱征途值得买吗？ 五菱征途的起售价仅为5.88万元。
五菱征途采用了全新半承载式车身结构，再加上宏光MINI EV已经为五菱吸引了一大批年轻粉丝。
另外装载能力也是这一级别中顶尖的存在，年轻人的创业热情却在持续上涨。
亦或是物流配送、快递小哥，成为年轻创业者的新伙伴。
五菱果然造出了人民的刚需产品，中国皮卡消费市场的渗透率并不算高，只要稍加改装也一点不会觉得违和，就业压力逐渐增高，另外，这款被称为“人民的第一辆皮卡”的车型被命名为征途，适用于垂钓、滑雪、户外野营等场景，分别叫做旷野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火， 五菱说，让五菱征途也有着舒适的乘坐感受，
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问... 人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。 □本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之 易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与 [ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三