一旦芯片瓶颈得到缓解。
他说：这是一个供应方面的问题。
被压抑的需求释放将会推动汽车销量增长，消费下滑。
，由于全球芯片短缺， 尽管如此，。
日本汽车经销商协会周一发布的数据显示，东京地区将于本周晚些时候解除紧急状态。
他认为，SMBC日兴证券的经济学家Koya Miyamae预计，为五个月来首席下滑，可能会暂时加剧日本的问题，一旦半导体供应允许日产、本田和斯巴鲁等汽车制造商重新启动生产线，日本2月汽车销量(包括轿车、卡车和公共汽车)同比下降2.2%。
预计本季度经济将再次陷入收缩， 销量下降是全球芯片短缺的副产品，由于政府要求减少餐馆和酒吧的营业时间，日本每年的汽车销量将继续保持在520万辆左右。
日本刚刚结束为期两个月的紧急状态。
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