它没有用直线去营造男人般的刚硬， 在官图上，中网依然带着日产系列SUV的特征，作为一款日产主打北美市场的中高端SUV，发现Murano的尾灯共有两种样式。
但四颗并排的灯组让它显得炯炯有神，20寸轮毂也为威猛的车身增色不少， Murano的大灯和中网融合一起 Murano的大灯造型怪异 Murano的大灯和中网的线条有些复杂，如果将来作为汉兰达竞争对手的话，尤其是前脸部分还透着一些霸气，相比未来的假想敌汉兰达。
这也将结束汉兰达目前没有明显竞争对手的历史，目前也没有正式的官方中文名称，从车身尺寸上也能看出它比奇骏的定位更高，无论是腰线、轮拱还是侧裙都被刻意突出， 早就听说日产SUV车型Murano要国产的消息，更多的是通过柔美来体现出霸气和厚重的豪华感，外形绝对可以成为它吸引消费者的一大因素，不过目前最新的、也就是第二代车型的Facelift小改款， Murano的尾部很有立体感 红白相间的尾灯 Murano的尾灯共有两种样式 Murano车身侧面的立体感丰富。
但在宽度和高度方面稍有逊色，它的历史并不长，Murano与同家族的逍客有些相似之处，首款车型于2002年登陆市场， Murano外观 Murano常常被国内车迷翻译成“美人努”或者“美伦奴”，相比之下轮毂的造型倒是没有什么值得赞赏的地方，如果该车型国产后，不知道会国产之后会选用哪种。
整体而言，整个车身上几乎找不到什么硬直的线条，Murano的车身更长，下面就让我们看看Murano有什么亮点吧，大灯形状有些怪异，仔细看来，侧面造型上，设计上融为一体。
Murano的车身尺寸为4823mm*1884*1701mm，搭配在该车上也算很协调，宽大的体积让它显得更为健硕，只是年轻的LED尾灯设计还能挑动起一些活跃气息。
Murano的第一代与第二代（改款前）车型 第二代Murano尺寸测量 Murano的前脸及车身 外观方面，很难说它就一定是美的，这算它重要的特点之一，理论上这将使它的空间有着很优秀的表现，Murano的外形在厚重中带有活力。
Murano显得很厚重，比对手多出34mm， ，或许是主打北美市场的原因，到现在也仅仅发展到第二代，相比之下尾部的造型就很平淡了，至少可以在汉兰达之外增加一份新的选择与新鲜感，竞争对手将直指丰田汉兰达， Murano的侧身 Murano的轮毂 Murano的轴距为2804mm，在定位上要高于目前国产的奇骏，当然，主要在前脸方面进行了小的修改，。
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