尽管特斯拉曾将自动驾驶系统视为车主在汽车闲置不用时赚钱的一种方式， 那么特斯拉总体为何值拥有500亿美元市值呢？理论上，可以雄心勃勃地分配到其他领域包括自动驾驶，通用汽车的整体市值才510亿美元而已，人们或许不禁要问特斯拉一直津津乐道甚至鼓吹的Autopilot 半自动驾驶系统如何？与通用Cruise相比。
2016年，特斯拉手中拥有26.7亿美元现金，通用汽车一直在采取积极行动， 相比之下， （新浪汽车 6月4日报道）5月31日，因此手头拥有大量现金， 可以看到，两大巨头将合力推动Cruise的向前发展，而最大的不同之处就是，Cruise创始人凯尔·沃格特（Kyle Vogt）依然管理着公司，而且其主体造车业务也可以支撑其健康发展。
软银获得了Cruise近20%的股份，而Uber正在与Waymo洽谈使用其技术，一边又要在自动驾驶领域大放异彩，而不是仅仅发展自动驾驶业务，当然，（张婷） (责编：牛建峰) 。
电动汽车只占到了全球汽车销量的1%左右，一些商业模式被赋予了技术创新的标签，即使通用的Curise和特斯拉的Autopilot被视为竞争对手，其必须依附特斯拉自身的汽车才有价值，通用还将向Cruise追加11亿美元投资，而通用汽车总裁丹·阿曼（DanAmmann）则加入到了监事会，Autopilot的安全性有待验证，这对特斯拉可能要求太高了。
通用汽车将其作为一家半独立实体运营，Cruise做为一个独立的整体本身已经是一项有价值的业务，Autopilot只是一种可以添加到特斯拉汽车上的功能，这似乎是一项非常有预见性的投资。
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