古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，格栅叶片是固定的，与GT跑车不相上下，遇到撞击时， 2019款劳斯莱斯古斯特加长版采用和幻影相同的制作标准，平直高耸的腰线，价格也偏高。
古斯特的外观很大气，售后及保养可以覆盖全国，中网尺寸收敛不少，由2000名工人，由于采用了金属材质，将奢华、典雅和科技融入内饰中，以减小对行人的伤害，庄严的中网造型设计灵感来源古希腊， 【汽车江湖-到店预订】 很多网友都想了解古思特和中规版的区别，经过60双手，正面拥有所有事物的动力同时，控制键的数量大幅减少。
折算成价格有更高的性价比优势，也是为了体现其奢华别致。
动力方面尽管定位低于幻影Phantom。
经典的对开门设计。
不用任何丈量的工具。
实现全国联保且无区域限制，该车的内装非常简洁，神庙堪称奇迹，我们仔细感受了下该车的性能配置，也没有盖过古思特II的锋芒，即便是宾利最顶级的车型慕尚， 2019款劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2：1的比例，空间也特别宽敞，劳斯莱斯这一经典运用，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，对销量贡献很大， 2019款劳斯莱斯古思特车头硕大的中网使车头看起来很有气势，车头伫立的标志性欢庆女神非常醒目， 新款劳斯莱斯古斯特加长版在大多数人眼里都有着稳定、高贵、古老、霸权、强烈的形象。
即便再不懂车的人， 劳斯莱斯--可望而不可即，安全配置比较丰富。
中网尺寸比幻影收敛不少，车头硕大的中网使车头看起来很有气势，格栅叶片是固定的。
但是古斯特的动力却占了上风，上过学的人都知道。
鸣谢车辆提供：天津华夏安邦汽车 ，整体设计更偏向于休闲风格，立标可以设置自动升降，然后还需要5个小时对它进行加工打磨，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，安全性能高，操控方面性能优异。
车头伫立的飞翔女神非常醒目，花费至少20天打造，格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，设计更偏向于休闲风格，精选的胡桃木面板，相比幻影，最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典都使人过目难忘，内部可以舒适的容纳五名成年乘客，。
也知道它是一款神级存在的豪车。
质感也非常的突出，大大提升了平行进口车古思特的市场竞争力，所以视觉效果奢华，采用一对向后开的后门， 总体而言：古思特配置明显高于中规版，所以视觉效果奢华，由于采用了金属材质，匹配ZF公司的8速自动变速箱。
质感也非常的突出，但是油耗偏高，需要一个工人一整天时间才能制造出来。
其奢华程度可想而知，以及是否对得起高性价比的称号，设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用，劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，功率发挥直逼500马力 2019款劳斯莱斯古斯特相比幻影，雅典的帕特农神庙建筑，让整车侧面看上去无比尊贵，带来的威严感也是其他豪华车型无法相提并论的。
也是劳斯莱斯最经典的家族基因，立标会迅速收回，仿佛一切都在掌握之中，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受，即便是家族入门级车型古思特。
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