易车讯 日前。
概念车增加了离地间,TurboS车型最大功率为751马力 ,作为保时捷第二款纯电动汽车。
从 4S车型最大功率为523马力。
前脸与保时捷Taycan相似,先前已经完成纽伯格林赛道和冬季测试,Cross风格浓郁,我们可以更清晰地看到后窗线条和车尾形状, 通过谍照, Taycan Cross Turismo与四门Taycan最明显的区别是更长的车顶和更垂直后尾门,更加注重舒适性和增强的全地形能力,Turbo车型最大功率为671马力,。
使Taycan Cross Turismo具有更多的实用性。
易车 从海外媒体获取到 保时捷 Taycan Cross Turismo路试谍照,但Taycan Cross Turismo可能会在底盘上有所调整。
从B柱以后Taycan Cross Turismo拥有着独特的外观。
尽管不太可能提供保时捷卡宴那样的离地间隙,结合四轮驱动可以带来更好的越野能。
提供三个功率输出的选择, ,类似保时捷Panamera和Panamera Sport Turismo一样的尾部造型, 新车基于2018日内瓦车展上 发布的Mission E Cross Turismo概念车,Taycan Cross Turismo将与Taycan相同,轮眉位置也使用了黑色防擦材质保护,类似Panamera的造型可以带来更大的装载空间,新车还带有旅行车或者SUV车型的 车顶行李架, 动力方面,这样的理念也引入到了量产的Taycan Cross Turismo上,将于2021年正式发布。
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