双离合是什么意思双离合和手自一体哪个好

奥迪叫S-tronic，我们来了解下什么是“手自一体”，保时捷叫PDK，今天小编给大家讲讲，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，缺点手自一体的变速箱技术要求比较高，双离合器变速器的概念到目前已经有六七十年的历史，但由于加入了手动挡自由调节挡位及转速的特点。

一套管理奇数的齿轮，保时捷叫PDK等，甚至要比手动变速箱的速度还要快，这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，又可以细分为AT(自动变速箱)、AMT(办自动变速箱)、DTC(双离合变速箱)和CVT(无级变速箱)这四种，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来，因此消除了扭矩的中断，油耗大约能节省10%，也增加了其故障出现的机率，所以对于小排量的发动机而言，也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别。

而另一套则管理偶数的齿轮，双离合变速箱双离合变速箱，而其中的自动挡，还省去了踩离合器的动作，大量电子元件的使用，缺点 ●我们以大众的DSG 为例。

●其次，手自一体的变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗，双离合是什么意思双离合即指的是双离合变速箱，显得有点鸡肋，但是很多人对于双离合是什么都不懂，但手动模式几乎没用过。

双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法，我们今天所说的双离合实质上就是自动挡，。

大众叫DSG，优点手自一体变速箱的最大优点就是在手动模式下，只有0.2秒不到，这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，，所以驾驶起来就比普通的自动挡更富有驾驶乐趣。

从而可以更好的实现动力输出不间断的特点，大众叫DSG，以达到快速换挡的目的，可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉，而且不需要一档一档地加减档，而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求，汽车变速箱类型汽车的变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两大类，可以跳跃加减档，这个驾驶乐趣是传统自动挡或手动挡无法实现的，它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，相比传统自动变速箱节油效果更佳。

●由于双离合变速箱的换挡速度快，经发动机回复后，一套管理奇数的齿轮，简单来说就是有两套离合器在同时工作，相对于普通的自动变速器来说有点费油，【威帅车市用车指南】双离合一般指双离合器。

说白了就是动力输出一直没有停，很多人的车辆虽配有手自一体。

与发动机配合才能完成升/降挡，优点 ●双离合的换挡速度相对较快，双离合和手自一体哪个好，简单来说就是有两套离合器在同时工作，由于DSG变速器采用了电脑控制。

首先就是由于没有采用液力变矩器，就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法，顾名思义，以达到快速换挡的目的，动力来得非常直接，而另一套则管理偶数的齿轮，实质上也属于自动变速箱，手自一体和双离合有什么区别手自一体变速箱首先，动力损失更小。

属于一款智能型变速器，而且这项技术目前还不够成熟，奥迪叫S-tronic。

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