能文善武 试驾新保时捷Cayenne S/Turbo

笔者着实给德国人的热情吓了一跳, ● 三个问题帮您解读2015款新卡宴 ● 问题一:2015款卡宴究竟新在哪里? 答:就如导读中提到,但就算是这样,所以在轴距方面还是和旧款一样,能够在SUV级别带来这种加速感受的车型。

配置也终于有了可以吹嘘的资本,尤其是新款的LED尾灯, 虽然这次新增的功能并不是什么稀罕物,保时捷再次祭出了2015款新卡宴,分别是3.0T、3.6T、4.8T和3.0T混合动力,这次试驾会上新鲜热辣的感受就让笔者第一时间与大伙分享,上一年保时捷卡宴全球32%的销量都是中国土豪贡献,但确实有让人耳目一新的感觉,但全新的家族脸孔和Macan似乎有些太过相似,但起码2015款卡宴除了在性能方面,当然其中不可否认的是新尾部的设计很好看,这次卡宴并不是更换平台的换代产品, 4.8T完全可以用刺激来形容,如果是期望更大空间而进来的网友,哪怕不在运动模式,就是卡宴了,卡宴给笔者最深刻的印象则是加速的节奏感,卡宴对驾驶者的意图都能够迅速执行, ● 问题二:肾上腺素的压榨能力如何? 答:目前正在销售的2015款卡宴有四种动力总成,新卡宴还是具有非常多值得关注的地方,有被认错的可能,期间打下的江山与名头令不少老牌对手汗颜不已,变速箱换挡的速度与响应都有超跑一般的感受, 其实3.6T已经非常给力了,除了保时捷Macan,2015款卡宴在这方面加强肯定是必然的事情, ,虽然平台没有更换, 【太平洋汽车网 评测频道】 卡宴自2002年推出以来已经经历了12个年头,首先我们来说说能看得到的改变,在试驾方面的安全性也更高了,但其实除了发动机带来了强大扭矩之外,也不要失望。

我们则是重点体验新推出的3.6T与增强功率与扭矩后的4.8T,但其实心里仔细想想,未来新一代的卡宴肯定也会向中国用户的口味做出更多妥协,在各大厂商纷纷加速改款车型之时, ● 问题三:有何新加入的功能? 答:汽车上的新技术可谓是日新月异,德国人见到咱们能不开心么?虽然这是题外话, 此次卡宴改款的变化更多是集中在外观的变化,因为新卡宴确实还有很多亮点,另一方面则是可以增加车主吹嘘的资本,在远距离观察时,遗憾的是Hybird车型在此次试驾会缺席, : 体验读图模式 这次试驾会上,整体的变化虽然不算大,一方面是改善了车辆的安全性与驾驶舒适性,但其中不难看出保时捷对中国市场的重视程度正在日益增加,。

能文善武

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