其实在过去Porsche Exclusive也打造过相当多Palladium Metallic特殊版本，经由8速Tiptronic S驱策起2160kg的车身可在5.5秒内完成0-100km/h的加速成绩，。
车身包含前/后保杆、轮拱、铝圈、后视镜外盖甚至是后尾翼等处圈都施以Palladium Metallic的金属光泽烤漆；内装则将空调出风口叶片、PCM（通讯管理系统）和中央鞍座等处使用相对应的钢琴烤漆饰板，扭力亦在1350rpm低转数域时达成56.08kgm峰值。
小到冷气出风口叶片、大至全车空力套件，展现无上的豪华质感，259km/h的极速更是随手可得。
这次以Cayenne S名车为基础、珠光宝气的Palladium Metallic版或将也是针对中东富豪而来，另外在座椅、中央扶手及拉门的部分也用了同色高档皮革覆盖， ， 以2014年7月小改款的Cayenne S作为基础，以一具3.6L V6双涡轮增压引擎来取代既有的4.8L V8自然进气引擎，Porsche（保时捷） Exclusive多样的客制化项目总是能满足不同买家的独特需求，Porsche Exclusive为这辆车搭配SportDesign package的21吋铝合金轮圈， 动力的部分则维持在小改款后的水平，打造出相当独特的Palladium Metallic钯金属特别版，而在近期Porsche Exclusive客制化部门针对旗下入门跑车－Cayman S进行一黄一灰风格独具的模板后，可在6000rpm时输出420hp最大马力，诸如Panamera Turbo S和最新的Macan S等...对于这类充满土豪气息的客制化工程相信早已轻驾就熟，更将脚步伸向当家销售支柱Cayenne S上。
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