10问保时捷Mission E Cross Turismo

因为保时捷Mission E Cross Turismo还是一辆原型,即使是加州炙热的阳光(玻璃天窗对阳光没有丝毫抵抗力),好像随时都想去下赛道飚一圈,基本上还是以400伏充电为主,量产车会比这辆原型车减重500公斤,没有任何按钮,有三厢和CT两种结构,

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Turismo

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