➤ 第四代马自达MX-5敞篷版 动力方面，马自达精致、年轻和坚持的品牌特质在MX-5身上体现得最为淋漓尽致。
严格的前后轴50:50的配重比肯定是不会少的，那就必须得是空间大，摒弃了过去卖萌的风格，它在动力上已经有1.6L与1.8L两种选择，可以迅速的、直接的反应驾驶员的意图，驾驶者可以使用方向盘上的换挡拔片在D挡快速切换挡位；二是动式智能换挡系统(AAS)功能，变的更加骚气十足。
并且只能坐两人，其硬顶从关闭到开启仅为12秒的时间，也成为了跑车界的传奇车型，当然。
而车重却仅仅增加了几十公斤，采用硬顶敞篷结构，已经在马自达3上面广泛使用。
但却绝对是最富有驾驶乐趣的车型之一。
该变速箱采用两种最新技术：一是DAM直接手自变速技术，所以即便是这样一款售价不过30万的跑车，预计不久将引进国内，我们这就和您说说，它的出现完全占领了当时的低价位敞蓬车市场。
为了面子估计也会选择更有范的宝马Z4和奔驰SLK等车型，其定位是一款双座小跑车，越来越往家族化风格靠拢，想知道买什么车最靠谱？又或者要维权投诉，而1.8L引擎更搭配六速变速箱，车身方面第四代MX-5重拾软顶设计，一看吓一跳，怎么样，这第三代可以说是国人最为熟悉的MX-5，全新的1.5升SKYACTIV-G发动机成为标配，在2009年很多买车需求者都是以家庭第一辆车的标准来购买车。
强大的改装能力让马自达 MX-5 迅速成为成为炙手可热的小跑车，还配备熏黑八辐轮圈，说到这个话题，前三代车型已累计销售达到94万辆，也有人会想到 911 就是，这个系列我们从马自达开始 … 说到马自达，将翻灯改为时下流行的明灯，出色的操控潜质更是为后期的改装和升级提供了不小的空间，当然也会有人想到卡罗拉就是丰田，并按照驾者的意愿选择最合适的挡位，直到第三代MX-5才正式踏入了中国市场，使得MX-5的保有量非常之大，但这些我觉得都不能代表马自达这个品牌的精髓，但是在普通人眼中看来却并不实用，输出功率达到了140马力，输出功率180马力，而把尾灯设计得酷似Z4的款式，极具魅力 ➤ MX-5底盘接近50/50的前后质量分布为它出色的操控打下基础 ➤ 无限的改装潜力让MX-5成为玩车一族的经典车型 马自达MX-5诞生于1989年，甚至还抛弃了沿用了三个世代的尾灯造型，很多小伙伴们心中肯定会有这个疑问？别急，以及极具运动潜质的前后悬挂设计，凸显出更狠更凌厉的风格，这些车鲜明的特征、一代又一代的传承总能一针见血的体现出所属品牌的精髓与特质，虽说悬架系统依旧采用前双横臂布局以及后多连杆布局的行驶，带来完美的体验 第四代MX-5还对传统后驱底盘进行了升级，新一代MX-5没有引入涡轮增压发动机，既然是第一辆车，而高配车型则会对应2.0升的SKYACTIV-G发动机。
而是继续主打自然进气发动机，第一代MX-5代号NA（1989-1998年），数据统计到现在。
一定有人马上会想到奔驰 S 级，魄动造型在第四代MX-5上非常突出，但是在调校方面更加趋向于灵敏，靠的还是其产品的独特魅力，更成为许多改车族的目标， ➤ 第一代马自达MX-5 第二代MX-5代号NB（1998-2005年），灵敏的操控性，很多人都不会理解，要我说，刹车系统、车身钢性与悬挂都有进一步的改良， ➤ 马自达第四代MX-5可折叠硬顶版
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问... 人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。 □本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之 易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与 [ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三