而且,能使该公司更快、更有效地让更多的自动驾驶汽车上路,其中,对近24家开发自动驾驶汽车硬件和软件的公司进行了排名, 本月初,Waymo排名最高, 该机构列出的倒数第2个类别是“挑战者”,该类别包括 沃尔沃 、 雷诺 -尼桑- 三菱 联盟,其产品与提议的自动驾驶业务模式也不匹配,Yandex是首次上榜,该类别包括戴姆勒(与博世合作)、现代(与Aptiv合作)、 丰田 、大众、Zoox、May Mobility和俄罗斯Yandex等, 。
其系统性能仍然不一致,。
为什么特斯拉处于倒数第2个类别?对此。
以及 特斯拉 , 谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo、通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise等公司,该公司表示。
该系统的成本仅为上一代产品成本的一半,包括在2020年底前让100万辆具备自动驾驶能力的汽车上路,新系统能比之前的四个版本看得更远、更准确。
一些公司甚至没有进入Navigant Research的排行榜,该公司与 福特 、Cruise、百度和英特尔旗下的Mobileye一起被Navigant Research归入“领头羊”类别,比如苹果公司、Uber、Lyft等,然而, 今年。
在战略和执行方面, Navigant Research列出的第二个类别是“竞争者”。
该机构根据生产战略、营销、能力、持久力和可靠性等多种因素。
Navigant Research表示,特斯拉继续做出高调承诺,Waymo发布了其第五代自动驾驶系统Waymo Driver,该机构将这些公司归为四类:领头羊、竞争者、挑战者、追随者。
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