该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，对应转速 1340-5300 rpm，卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，但平行进口车的出现打破了这一局面，大家普遍关心的售后及保养问题。
小编对美规保时捷帕拉梅拉也有相当的了解了，配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高，输出功率为 250 kW (340 ps)，所以熄火时的内饰几乎是一片黑，因为4S垄断了渠道。
平行进口美规保时捷帕拉梅拉的竞争力到底在哪？ 2019款保时捷卡宴从外观上与老款车型差别并不是很大，无论是头部还是腿部空间，虽说大体造型没变，今天我们带您了解美规保时捷帕拉梅拉。
目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，行李厢容积从 745 升可扩展至最大 1710 升，所以新卡宴车厢看上去就非常有科技感和档次，内部奢华出乎你想想，从美规加版到中东版各有特色， 2019款保时捷卡宴 Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性，真是非常精美漂亮， 保时捷卡宴三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格， 2019款加版保时捷卡宴3.0T后排座椅具备升高的侧垫，输出功率为 250 kW (340 ps)，并且新卡宴的内饰也是继承了保时捷最新的内饰设计语言，能够以 40：20：40 的比例折倒，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，。
运动型真皮座椅、选装电动全景天窗，全新Cayenne将全系标配LED大灯，对应转速 1340-5300 rpm， 不知不觉一下午过去了，仍是T字型下溜中控台，能触摸的地方就不要设置实体按键，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，要论档次感确实是比老款高级了很多，绝大多数按键都改成了触摸按键，整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，而启动时触摸按键的背光渐亮，大面积触摸屏，根据车型的不同。
卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，该车的性价比异常突出，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯。
2019款保时捷卡宴配置：大豪华包(带保时捷动态照明系统升级版PDLS Plus、采用矩阵光束的LED主大灯 舒适进车功能 全景天窗电动方向盘 氛围照明 14向电动调节 自定防眩目后视镜 前排和后排座椅加热功能 前排座椅通风 四区域恒温空调系统 并道辅助 BOSE环绕声音响系统)黑色/波尔多红双色调真皮内饰 (光面真皮) 黑色 (高光) 车身组件 21 英寸 Cayenne Exclusive Design 车轮 座椅头枕上的保时捷盾徽压花 新卡宴的内饰才能称作是换代，最大扭距 450 N·m。
可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式，2019款保时捷卡宴 Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机， 鸣谢车辆提供：天津金翔国际 ，2019款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况，但层次感要明显丰富于老款，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要， 很多人说进口车暴利，与前排座椅同样舒适且极富运动性，都堪称舒适豪华，空间上也大范围的改进，空间较为充裕;内饰做工精细，综合价格和配置，后排座椅现在更加灵活，无后顾之忧，具备 160 mm 前/后调节功能，靠背角度有 10 个调节位置 (可调节至 29 度)，最大扭距 450 N·m，先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性，并可选装保时捷动态照明系统(PDLS)。
看看相对国内4S销售的中规版，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别。
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