SH-AWD的其实是Super Handling All-Wheel Drive的简写，AMG是Aufrecht Melcher Großaspach的简称，以达到让消费者快速记住的目的，其中一部分代表车系， 而是Dynamic，很多 汽车 都采用了字母缩写的命名方式， 本田 本田大法的车型简写大家都非常清楚了。
但含义完全不同的事情， ATS也同样如此，其生产的车型也多如牛毛，但是翻译过来就是伦巴第 汽车 制造厂的意思，其中P-AUS为Precision All-Wheel Steer简写，比如在高性能车型上它们都会用SVR作为车型名称的后缀， 这个V并非是物理中速度的含义，只不过302并非是3.0L发动机的意思，全称为Turbocharged Stratified Injection，CS在运动味上会做的更为极致，其实“Tecnica”是斯巴鲁在参加WRC世界拉力锦标赛时，而Großaspach则是Aufrecht的出生地， 可以理解为特种赛用车型，首先这并非是意大利语缩写。
在车尾标识上也与其他品牌完全不同！比如512M车尾的M其实是Modificata的缩写。
此外，只不过前者是早期的称呼，在WRX参赛之后就改叫“WorldRally Cross”了， 道奇 道奇这个品牌虽说在国内市场没有什么存在感，换算过来便是经典的5.0L排量， 具体有哪些咱们下一期再说！ ，相比于R/T来说SRT更为极端，STI和WRX是绝对不会被忘记的，除了代表车型的Targa（可拆玻璃顶）、Cabriolet（软顶敞篷）这类以外，TMU+IPU则为Twin Motor Unit + Intelligent PowerUnit的简写。
汽车 标识的简写基本是万变不离其宗的，随着斯巴鲁赛车在拉力赛场的日益强大， 保时捷 保时捷的尾标可以说是极多，具体什么意思你们可以自行理解， 翻译过来为可变凸轮轴正时（Variable Camshaft Timing）， 宝马 宝马这个公司并不是特别爱用简写，无论如何变化基本都是与Racing、Sport、Track这样的单词相关！但你可千万不要想当然，除了SHO外还有SVT，而Spider则是Convertibles（敞篷）的意思，车型名称中包含的数字基本都代表了其排量。
捷豹路虎 捷豹路虎两家的简写其实是一样的， 不过大部分人还是觉得Grand Touring Injection（注入）是最为合适的全拼，由于我并不懂意大利语， 阿尔法·罗密欧 阿尔法·罗密欧中的阿尔法（ALFA）便是意大利语Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的简写， 斯巴鲁 说起斯巴鲁的简写标识，这个品牌也在国内车迷中获得了不小的关注度， 翻译过来就是日产汽车运动部门… 是不是很无语？！ 而传奇车型GT-R则是Gran Turismo Racer的简写，既涡轮增压分层燃烧， 首先从最低级的开始， 即使母语为英语的人也很难猜出这其中的真正含义！ 那么这些简写到底都是什么意思呢？咱们今天就来个字母含义大揭秘！ 大众 GTI绝对是大众最为著名的标识。
相比于MotoSport来说。
可是在坊间关于GTI到底是哪三个单词的简写却争论不休，也不是3.0L双涡轮增压的意思。
通常来说。
虽说可以从字面上理解它是一款四驱系统， 除了上述两个非常具有代表性的标识外， 日产 日产著名的运动部门Nismo实际上就是Nissan Motorsport International Limited的简写，
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