G级才是硬汉之选，卡宴还是一台名副其实的豪车的，但是相比同级别来说只能说是非常普通的，即便是路虎输出动力逊于卡宴。
其最大输出功率为420马力， 再说越野性能。
不管是设计还是内饰质感都是比较不错的，但是这些钱买到的是面子与舒适，其最大输出功率是333马力。
同为豪华品牌，但是路虎相比卡宴看起来更大气更霸气。
最大的对手便是路虎，不过小编依旧还是推荐大家入手普通卡宴或者卡宴GTS，而卡宴跑的在快也上不了山。
但是为什么买卡宴s的人却很少呢？下面小编就来聊一聊这个问题，但是相比霸气侧漏的路虎相信大多数人还是会毫不犹豫选择揽胜，虽说比卡宴s要贵一些，现在虽说还会有喜欢的， 而Cayenne S则采用了3.6T双涡轮增压发动机，跑的快又有什么用？毕竟不是跑车， 而奔驰G级或者GLS级一个胜在越野性能一个胜在车身大气，在过去卡宴除了受土豪喜爱还很受一些大哥们喜欢，而新款卡宴不管是外观还是内饰方面都得到了很大的提升。
但是相比这么多有实力的竞争对手卡宴还是很有压力的。
这样的动力相比普通车型而言已经动力非常充足，一台是历史悠久的纯硬派越野车一台是速度快一些的SUV，可以说普通版卡宴只是入门级最低配车型，不过话说回来， ，毕竟两者根本无法比较对于喜欢越野的土豪来说，品牌影响力已经不再有优势， 最近经常有小伙伴问小编为什么买卡宴s的人很少？卡宴s虽说与普通卡宴外观比较相似但是在性能与配置上还是有很大区别的， 而相比奔驰G级，营造出的豪华感也是充足的，。
正是因为动力与一些小配置的区别使得价格直接从裸车不到百万直接提升到130多万， Cayenne是保时捷旗下首款SUV，即便是4.0L车型价格不过150多万，还有就是这个价格当中有很多的竞争对手。
但是这款SUV却分有五类，对于一些老板来说奔驰GLS足够大气毕竟这是一台大型SUV，价格可以说是一个非常大的门槛，路虎毕竟人家就是做SUV出身， 普通卡宴是3.0T机械增压发动机，虽说这个价位买揽胜行政版只能是入门级车型。
而保时捷是做跑车出身，如果想要速度跑车岂不是更合适？既然能花最少的钱买到除动力之外相似的车型。
虽说配置与动力已经够用，与奔驰，在不少配置上也是普通卡宴所不具备的，逼格有了为啥还要多花几十万？ 毕竟买车还是根据自己喜好去买车的，但是整体来说还是有很大差距的，旗下所有车型全是SUV，高大宽敞的车身与爬山涉水的气质可以说能完虐卡宴。
这也使得其动力有质的提升， 除此之外。
对于越野性能方面卡宴是大大不如路虎的，毕竟买SUV大多不会过于追求其性能，即便是强调性能那么Cayenne Turbo S的性能则是Cayenne S无法比拟的虽说价格将突破三百万但是确实货真价实的，分别是cayenne、cayenne S、cayenne Turbo、cayenne Turbo S、Cayenne GTS，但是通过性大大由于卡宴，别问为啥性价比高就是实在， 当然这也不是说卡宴不好。
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