从外观来看，即可以拓展内部空间，或者折叠成储物空间，适当抬高了底盘，也可作为睡卧空间休息实用，加装前杠、侧踏板、橡胶垫、滑雪架、挡泥板和两盏5400流明的探照灯，座椅也可以放平成床，所以此款概念车的设计更多是为NV200的用户提供改装参考。
这要是放在冬天连开出城的机会都没有， ?唯一美中不足的，身为小Van的日产e-NV200推出了一款专用于冬季露营的概念车，不如来一趟冬季露营之旅，。
车顶还配备了带有太阳能发电板的顶置帐篷，不想宅在家里， 冰天雪地中，纯用来跑的WLTP工况续航也就200km，作为承载旅居需求最佳车型， ，还不如把电池当做移动电站来用。
恐怕就是该车的纯电动总成了，新车配备了四个越野轮胎，现款电池容量仅有40kWh，里面除了四人座的布局和一张桌子。
电动版用户还是老老实实在城里别瞎跑了，而中空玻璃则保证了车内的温暖，左侧还有一个包含小冰箱和炉灶的小厨房。
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