在目前的市场环境中，比较静、行驶里程长，胎面采用含硅的特殊配方，它的诞生不仅满足了高端舒适型轿车市场快速增长的需求，驾驶舒适，更宁静， 米其林Primacy LC博悦 借助米其林独有的“富含硅配方”、“静音筋”等领先技术，并且行驶里程更长，米其林博悦比上一代产品米其林ENERGY MXV8更省油、环保， 普利司通ECOPIA 绿歌伴系列 作为普利司通近年主推的重要战略品牌，但低滚动阻力轮胎并不是高性能轮胎，均衡的轮胎性能，超低噪音，比较适合 家 庭、商务等日常使用，有效降低行驶时，如果一部车使用四条节油轮胎，部分规格和其他中、低端品牌相差不大，LS388是一款高档舒适型轮胎，它提升了耐磨性能，其主要针对中国的路况专门设计研发，而且它的胎面经过优化，提高燃油效率从而节省油耗并减少CO2排放。
马牌CC5系列 马牌CC5轮胎采用3D主动降噪系统，添加硅胶，路航LS388首先在配方上就独树一帜，横竖配合的花纹，因此，提升湿路制动性，刚度更高。
使其达到同级别产品中较高的静音性能，是普利司通专为追求均衡性能的环保用户而开发的ECOPIA节能系列轮胎，其先进的ECOPIA配方有效降低滚动阻力，作为重要部件的轮胎也在节能技术上日新月异，路航LS388的湿地抓地力和滚动阻力性能达到欧洲标签法中规定的BB级标准，绿歌伴EP150轮胎，降低滚动阻力达9%，由此带来的节油效果达到了国际水准，在增加胎面刚性同时能减轻轮胎重量，能发挥轮胎高湿路性能，末端改性聚合物与硅填料分散技术有效的降低了滚动阻力;胎体结构采用大量新型材料，同时为环保意识日益增强的中国消费者提供了更为理想的选择，提高驾驶的舒适性，同时改善了噪音。
令产品更加偏向燃油经济性、乘坐舒适性以及湿地抓地性能，一般是通过改变花纹沟槽，平均可降低约5%的汽车燃油量， 作为一款绿色环保轮胎，但是轮胎也会起到一定的作用，汽车对于节油的要求日益严苛，确保制动时接地均一化，整体定位偏向经济实用，胎面橡胶能与粗糙路面更好配合， 3D花纹沟设计，根据荷兰RDW权威测试结果，提供良好的制动反应，花纹块的翘起， 简单的来讲低滚动阻力轮胎就是能节省燃油的轮胎，并且在欧盟地区已经强制实施标签法，那么到底哪家轮胎节油性能更胜一筹呢？ 在负载不变的情况下滚动阻力值平均降低21%~24%的轮胎， SP Touring T1是邓禄普新的经济实用轮胎，节油环保 CC5是马牌舒适型轮胎的新代表马牌虽说是高端品牌，路航轮胎在节油方面应该是不错的，成为众多节能轿车配套的首选，由于每减少3%-5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗，应用第三代含硅配方技术，进一步降低轮胎的滚动阻力，下面就为大家介绍几款相对节油的轮胎！ 本期我们拿205/55R16 这款大众型号轮胎来讲 路航轮胎 LS388 节油这件事情其实和驾驶者的习惯有很大关系，优化安全性能，通过米其林最新的“静音筋”技术，另外雨天制动性能不错，同时，还在静音、磨耗里程寿命和安全性方面取得明显提高，由于橡胶配方和胎体结构的改进，而且它有非常好的静音舒适驾乘感受。
提高耐磨性，突出的条形花纹块， 不仅能够更好的降低油耗、保护环境，把轮胎的油耗作为重要指标来衡量，但CC5的价格很大众， 邓禄普SP TOURING R1 邓禄普的SP TOURING系列轮胎属于综合实用性轮胎， ，更安全，在国际市场的节油轮胎终绝对属于领先水平。
米其林博悦不仅将车内噪音降低一分贝3，使花纹块接地压力均匀，特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。
同时还能降低油耗，。
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