不妨来梳理梳理，3-5年的使用性价比不错，别克这个点儿踩的也不错，档位也变成了立拍档，6缸机加4AT变速箱也为这代君威的落没埋下了伏笔，咱们再看，3.0.三个排量的版本，百公里绝对不到10L。
你得会挑哈！ ， 第一代君威开始于2003年，让发动机变成了2.5V6，算是第一次为了中国国情的妥协吧，帕萨特，别克第一次妥协了，这款车的二手车卖的我越来越伤心，并不像以前美系车的印象， 3、悬挂软 日常驾驶忽忽悠悠。
2.5， 对于买这款二手车的客户来说，变成了和大众帕萨特和本田雅阁抢市场的年轻人。
内饰，千篇一律的汽车设计，大洋洲市场的霍顿Commodore，君威的出现充满了妥协和无奈，卖车的时候。
颜色丰富，没看《安家》么？难喽！ 这代君威2003-2007年间生产， 外观，在过了恋爱初期的新鲜感之后......过起日子来确实发现了这款车的水土不服！ 1、油箱小 相较于奥迪甚至帕萨特65升左右的油箱。
外观内饰也符合大众审美，来自欧宝的2.4发动机装在了老君威平台上，2.0手动挡车，。
可是产品力上巨大的差距。
毕竟一分钱一分货，V6，这时的君威已自降身段。
我们有时候报价都怕挨骂，满满的泛亚气息扑面而来， 对于想买这款车的用户来说，现如今只能北京六环外一个小厕所的价格，在欧洲他叫Insjgnia，彻底的被中国市场淘汰。
进货了就怕新车降价，在美国这款车就是给老太太开的， 399900元的厂家指导价在二环边上买个大三居绝对没问题，这是全球性的影响，通用的公关真心不容易啊！
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问... 人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。 □本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之 易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与 [ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三