家里的陆巡4.6和es350比这个真的好太多了, 动力只能说是够用吧,如此往复明显顿挫感。
开起来还是比较轻松的毕竟不是主打运动的车动力平顺性:自动挡的车开的不多,正常开完全没问题 油门稍深一点的话就明显太多了,然后又马上升上去,过了20好很多,和凌志es350比,这是我开过的第一辆涡轮车,给人感觉很难受,油门深踩一点马上升到3000转降档,性子急肯定受不了。
eco模式给人感觉比较懒散,折中一点。
平顺性相对来说差的还是很多,总的来说对于rx这么大一款车来讲可以了,起步太疲软,可能这就是大家说的涡轮车和自然吸气的差别吧 ,运动模式又太神经,个人倾向于正常模式,。
✽本文资讯仅供参考,并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读:
最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问...
人都是念旧的,2018 来了好几天,我们却还是习惯想着从前。特别是这两天,各种 2017 年的总结,刷爆大家的朋友圈。
□本报记者丁需学 郏县是红牛之乡,郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业,走“全链、专营、高端、品牌”的发展之
易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上,一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型,新车整体的外观设计与
[ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉,一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市,三